Installation boite a clapets, V-Force 3 Options

[Stef Tattoo]

Salut!

J'aurais aimé une petite précision pour l'installation de la V-Force 3.

Voilà j'ai donc démonté mon carbu, retiré mon ancienne boite à clapets, puis remonté directement la V-Force 3 à la place de l'ancienne.
Mais j'ai constaté que sur la boite à clapets d'origine il y a vait des pièces en alu vissées des deux cotés au dessus des clapets...

Faut-il récupérer ces pièces en alu et les revisser sur la v-force? ou installer la v-force telle quelle?

Il a p'tet pas été très clair el'garçon, au besoin je peux mettre une photo

merci...

[Stef Tattoo]

j'ai donc testé ça hier (v-force + ligne fmf) ===== vraiment pas mal au niveau du gain en nervosité!! plus d'allonge et de reprise, plus de fritte en général...


j'ai gardé mes réglages ça a l'air d'être correct. Le terrain était assez gras et glissant, à restester dans de meilleurs conditions. Cela dit j'ai eu l'impression d'avoir un frein moteur beaucoup plus puissant qu'avant.