L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!probléme 250 kx pignon |
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probléme 250 kx pignon |
 19 Mar 08 à 19:19
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 98 Inscrit : 19-March 08 Lieu : 54200 toul Membre no 5905  |
salut voila je suis nouveaux donc bonjour a tous voila mon souci j'ai un 250 kx 1993 et elle ne tire pas assez en pointe je viens de m'aperçevoir que mon pignon et de 14 je peut mettre plus?merci
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20 Mar 08 à 16:27
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 98 Inscrit : 19-March 08 Lieu : 54200 toul Membre no 5905 |
car aussi quand j'ai eux la moto le pneu arriére etait mort sa patiner de partout je les donc changer mais sa patine toujours sur du chemin comme dans la bout sa devrai accrocher un minimum quand meme sa viendrait du pti pignon??
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20 Mar 08 à 19:07
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 98 Inscrit : 19-March 08 Lieu : 54200 toul Membre no 5905 |
vous pouvez toujours pas m'aider les gars??
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20 Mar 08 à 23:02
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 400 Inscrit : 2-July 07 Membre no 4470 |
CITATION(kx54 @ 20 Mar 08 à 18:07 ) [snapback]231804[/snapback] vous pouvez toujours pas m'aider les gars?? Salut je suis pas expert mais je sais pas s'il y a au dessus de 14 pour le pignon de sortie de boite parcontre c'est normal que tu patines un peu dans la boue il faut que tu te met plus a l'arriere pour mettre du poid sur la roue afin de moins patiné puis ça dépend aussi du type de pneu que tu as choisita surment mi du dur! pour la boue si je ne me trompe pas il faut du mou et faut pas que le pneu soit trop gonflé enfin pas au dessus de 1 bar... le top c'est 900 je crois Rital |
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kx54 probléme 250 kx pignon 19 Mar 08 à 19:19 
fred250 t'a un 250 sous le cul quand meme !
faut ... 21 Mar 08 à 00:38 kx54 oué pour le pilotage je debute donc forcement mai... 21 Mar 08 à 18:42  |
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