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reglage carbu boite a clapet...
mimile
posté 26 Mar 08 à 17:37
Message #1


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Groupe : Membres
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Inscrit : 7-December 07
Lieu : Picardie
Membre no 5234



Bonjour a tous j'ai une petite question,
Je vais installer une boite a clapet v-force3 sur ma 125yz2005, un powerblade et par la meme occasion je vais mettre un piston wiseco et changer mon ambrayage..tout un programme lol
Je voulais savoir si j allais etre obligé de changer de boisseau ds le carbu ou de reglage?? Je ne m y connais pas trop en reglage donc est ce que vous pourriez m eclairer a ce sujet ?

Autre question pendant que j y pense, pour le piston, je dois prendre du A? B? C ? je ne sais pas, ma brele est de 2005, comment sais ton quelle lettre choisir ? on dois obligatoirement demonter et mesurer?

Merci a tous les courageux qui me repondrons

smile.gif

bye
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jojobmx
posté 26 Mar 08 à 22:02
Message #2


J o J o
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Groupe : Staff
Messages : 5778
Inscrit : 3-May 04
Lieu : nord pas de calais
Membre no 415




Je sais qu'il y a une cote mais sur le site il ne demandait pas de cote donc je pense qu il met celle d origine donc il ne devrait pas y avoir de souci non ?


Alors pour une meme année tu peux avoir 2 motos avec une cote différente, il ne peut donc pas savoir ton origine. Moi j'ai d'origine un cote B ( écrit derriere le cylindre ) et un pote un C....





CITATION(Ben freerider @ 26 Mar 08 à 19:54 ) [snapback]232664[/snapback]
lorsque le piston arrive en cote C et qu'il faut repartir sur une cote A, il faut faire renikasilé le cylindre ? non parce que en 125 c'est toute les 30 heures le piston, donc en gros faut balancer 500€ pour le nikasil tous les ans non ? vu que je vise trois piston par ans!
ou alors je confond avec le réalésage ou un truc dans le genre
merci



Ben tu ne changes pas de cotes a chaque fois que tu changes de pistons, le mieux c'est de faire mesurer, mais apres mesure et 3 pistons passés ds le moulin, la cote du cylindre n'a pas bougé chez moi.
Et si je me trompe pas tu as D et E aussi mais pas certains...



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