L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!courronne arriere |
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courronne arriere |
 15 Apr 08 à 18:53
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 266 Inscrit : 3-November 06 Membre no 3295  |
voila je change ma courronne arriere l ancienne avait 46 dents la nouvelle 53 ça va changer quoi merci de vos reponses
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15 Apr 08 à 21:22
Message
#2
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
si tu prendre une couronne plus grande : tu gagne en accélération et perd en pointe (tu passe tes rapport plus rapidement)
si tu prendre une couronne plus petite : tu gagne en pointe et perd en accélération (tes rapport sont plus long) si tu prendre un pignon plus grand : tu gagne en pointe et perd en accélération (tes rapport sont plus long) si tu prendre une pignon plus petit : tu gagne en accélération et perd en pointe (tu passe tes rapport plus rapidement) généralement on dit : changer 1 dent de pignon reviens à changer de 3 dents sur la couronne certains disent qu'il vaut mieux modifier la taille de la couronne que le pignon (pour 1 dent de pignon je suis septique ...) pour moi changer 5 dents ces énorme sur ma 125 YZ je suis passé de 13/49 à 12/49 et la différence est flagrande ! tu change de taille parceque t'as une bonne occaz ou tu veux changer le comportement de ta moto? |
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15 Apr 08 à 21:30
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 645 Inscrit : 24-July 07 Lieu : Bretagne Membre no 4544 |
CITATION(gaetancop @ 15 Apr 08 à 22:22 ) [snapback]235640[/snapback] si tu prendre une couronne plus grande : tu gagne en accélération et perd en pointe (tu passe tes rapport plus rapidement) si tu prendre une couronne plus petite : tu gagne en pointe et perd en accélération (tes rapport sont plus long) si tu prendre un pignon plus grand : tu gagne en pointe et perd en accélération (tes rapport sont plus long) si tu prendre une pignon plus petit : tu gagne en accélération et perd en pointe (tu passe tes rapport plus rapidement) généralement on dit : changer 1 dent de pignon reviens à changer de 3 dents sur la couronne certains disent qu'il vaut mieux modifier la taille de la couronne que le pignon (pour 1 dent de pignon je suis septique ...) pour moi changer 5 dents ces énorme sur ma 125 YZ je suis passé de 13/49 à 12/49 et la différence est flagrande ! tu change de taille parceque t'as une bonne occaz ou tu veux changer le comportement de ta moto? et ta moto elle marche mieux enfin les rapport sont bien ?? |
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labul courronne arriere 15 Apr 08 à 18:53 
dcrouzel 53 pour 46 ?????? elle va mouliner . C'est ... 15 Apr 08 à 19:01 boubou21 CITATION(labul @ 15 Apr 08 à 19:53 ) 2355... 15 Apr 08 à 19:04 
labul [
c est sur une 250 crf 15 Apr 08 à 19:46 labul [
je me suis trompé l ancienne avait 48 dents la ... 15 Apr 08 à 19:53 dcrouzel CITATION(labul @ 15 Apr 08 à 20:46 ) 2356... 15 Apr 08 à 19:52 dcrouzel je ne me rappelle pas combien la couronne d'or... 15 Apr 08 à 20:18 labul elle mouline ca veut dire quoi perte de beaucoup d... 15 Apr 08 à 20:39 dcrouzel ton moteur va prendre les tours et la moto va pas ... 15 Apr 08 à 21:15 labul ok merci mon pignon a bien 13 dents 48 dents c est... 15 Apr 08 à 21:20 gaetancop bah elle marchait mieux ! car la j'ai du a... 15 Apr 08 à 21:44 labul pour moi j ai vu 250 crf sur le carton et je l ai ... 15 Apr 08 à 21:48 gaetancop ah ok lol
en fait pour ta crf, il y a plusieurs k... 16 Apr 08 à 08:33 labul je te remerci de tous ces bons conseilles je vais ... 16 Apr 08 à 17:49 tifab c'est pour le stunt
une dent sur le pignon e... 16 Apr 08 à 21:00  |
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