Fuite sur pignon !!! Options

[wourns]

Bijour,

J'ai 250 rm de 98 en bonne état, mais il y a une fuite au niveau du petit pignon de chaîne, coté levier de boîte. Ca fuit lorsque la moto est penchée de ce coté. Aussi ce pignon a du jeux. Est ce normal ???
De plus, je trouve mon levier d'embrayage un peu trop dure et j'ai du male à trouver le point mort avec le levier de vitesse.

Tout ces problemes sont il liés ???

[kars]

Le fait de ne pas trouver le point mort peut venir du fait de sa fuite au niveau de l'axe de transmission secondaire, il manque d'huile dans la boite et le barillet de sélection a du mal à "coulisser" normalement.
Aprés, c'est suivant les marques de motos, sur certaines, suivant la qualité d'usinage du barillet, du taillage des pignons etc etc..., le point mort est plus ou moins sensible à trouver. Perso sur ma bécane, à froid ou à chaud, je n'ai pas de soucis pour touver le point mort, pourtant mon embrayage n'est pas de la première jeunesse . Vois ça quand tu auras changé ton joint spi et que le niveau d'huile de ta boite ne baissera plus...

[wourns]

Bien jouer les mecs !


Merci, je vais déja faire le joint de pignon, ensuite niveau de boîte. Pour voir! Pour l'"easy cluth" on verra apres.
Depuis que j'ai changé la cocotte d'embrayage ça va déja mieux, pourkoi je sais pas, mais l'embrayage est moins dure.

Par contre je n'ai pas la doc technique, comment faire pour changé le spi du pignon.??


Encore merci je vous tiens au jus