serrage 250 kx Options

[kx54]

salut tout le monde bon voila hiére j'ai casser le moteur de ma 250 kx 1991 jai eu une grosse perte de puissant et bing plus rien j'ai tout demonter le piston et mort ainsi que la cage a aiguille pulveriser je voulait donc savoir comment on prend la cote pour le piston neuf et a combien se sérre la culasse et le cylindre merci les gars

[Ben freerider]

Le piston se mesure au pied à coulisse digital, le mieux étant de l'amener avec ton cylindre chez un concess pour avoir une mesure de qualité et voir quelle cote il va falloir, ton cylindre a du dérouillé aussi, il va surement te falloir faire un nikasil, donc nikasil+piston+cage à aiguille+joints= 600€ hors main d'oeuvre.
enfin c'est ce que ça à couter pour le yz d'un pote.
voila, par contre pour les couples de serrage te faut regarder sur le manuel d'atelier, ou ton concess doit savoir ça, néglige pas le bon serrage de la culasse, trops sérré tu va tuer ton joint et pas assez serré tu pourras pas démarrer t'a l'air qui va se barrer, sans parler du pas de vis si tu serres comme un idiot.

comment t'as fait pour serrer ? t'as démarrer et t'es partis rouler direct ?

[kx54]

non le cylindre n'a pas morfler fort deux petite rayure et bien pour sérrer ce que j'ai fait le piston commencer a etre assez vieux elle perder de la puissant peu a peu pour te dire elle ne lever plus en 1ére sur du macadam en sortant de chez mwa pour rejoindre le chemin blanc
et la sur une ligne droite elle a freiner j'ai embrayer direct