Problème réglage carbu 125 YZ Options

[Potenziata]

Petit soucis que je rencontre avec la moto dont je m occupe au niveau de la carburation,

La bécane:
Yamaha 125 YZ 2001, moteur origine cylindre préparé chez Bud + culasse haute compression Bud ( bleu... je sais pas si la couleur indique le rapport volumétrique mais je préfère le précisé au cas ou)
Echappement Bud
Bougie B9 EG
Carburateur Mikuni

Alors cette bécane tourne du feu de dieu, sur ce point la aucun soucis, sauf que la couleur de la bougie me chagrine, aussi loin que mes souvenirs me reviennent sur le 2 temps la couleur doit etre rouge brique, hors la elle est noire est humide.
La carbu a un gicleur de 490 ( la ça m a paru enorme, je connaissais pas ce model de carbu), j ai donc descendu l aiguille, et la catastrophe, plus dechevaux, j ia essayé de remettre un peu de richesse en jouant sur la vis mais aucun resultat.

Je suis revenu au réglage précédent en attendant de trouver le pourquoi du comment...

Si quelqu un a une idée

[tifab]

pour que la couleur de la bougie soit significative, il faut faire çe qu'on appèle un arrêt carbu, car là, tu as peut-être kické un coup avant de démonter la bougie et donc du coup elle est humide, ce qui est impossible en faisant un arrêt carbu. j'mexplique:
tu te fais une pointe en 3,4ème pendant 20 sec à peu près puis sans déaccélèrer, tu coupe le moteur et aussi tôt tu embrayes, comme ça, tu est sur d'avoir la bonne couleur. et là, elle sera de sure marron chocolat si elle marche super!
en bref, touches à rien!!!