Probleme 125 YZ, mod 95 |
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Probleme 125 YZ, mod 95 |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 18 Inscrit : 1-June 08 Membre no 6434 ![]() |
SAlut a ts ,
voila je viens ici exposer mon soucie sur mon YZ 125 de 95 ... depuis ma dernière sortie suite a un problème de démarrage je me suis rendu compte que tt la flotte du radia passai ds mon cylindre grrrrrrrrrrr.. Ce soir j'ai commencer a démonter , donc échappement plein d'eau et cylindre la mémé chose . J'ai donc démonter ma culasse voir si il n y avais pas de fissure au niveau des goujon et donc RAS . Par contre ce que j'ai remarquer ( PHOTO si joint) ce la pâte qui ce trouve derrière l'échappement qui pour moi relie la pompe a eau et un clapet ds le cylindre qui etait casse AV de démonter tt le cylindre le voulais savoir deja a quoi servais cette pâte et si le faite quel soit casser pouvais être la cause de mon problème ?? http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/d...45b377.jpg.html |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
la tige qui est cassé c'est la tige de commande de valve. Elle est relié à un systeme dans le bas moteur à coté de la pompe à eau qui permet de l'actionner selon la vitesse de rotation du moteur. Une fois actioné elle permet d'ouvrir les valves d'echapement dans le cylindre pour donner de la peche au moteur à haut régime.
généralement, si t'as de l'eau dans le cylindre, ca viens du joint de culasse ou de la cullasse qui peux etre voilé. pour vérifier si une culasse est voilé, il faut un marbre et un jeu de calle (limite toléré 0,03mm) |
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