fuite boite sur kx Options

[vince18]

salut a tous
jai une petite fuite d huile au niveau du carter de boite coté embrayage a la jointure il me semble .
comment dois je procéder pour refaire le joint?? demonter tout lembrayage, pompe a eau etc..... c est pas trop galere a faire ?? car jai jamais fait sa..... jai quand meme quelque bonnes bases en mécanique mais jamais ouvert de bas moteur et jai une petite apréhension....lol
merci de votre aide....

[teted'oeuf]

Salut
sI tu a une fuite au niveau du couvercle d'embrayage ( c'est juste a coté du frein arrière ) c'est pas trop dur
Dévisse les boulons
enlève le couvercle
regarde le joint et le pant de joint
change le joint si nécessaire

A oui, bien su il faut vidanger l'huile ( ou coucher la moto coté allumage si ton huile est neuve )

C'est pas trop dur

Si c'est le demi carter ( le joint ce trouve sous la moto au mileu du cadre ) ca devien compliqué, mais pas imposible ....

Voila
a plus

[vince18]

Salut
sI tu a une fuite au niveau du couvercle d'embrayage ( c'est juste a coté du frein arrière ) c'est pas trop dur
Dévisse les boulons
enlève le couvercle
regarde le joint et le pant de joint
change le joint si nécessaire

A oui, bien su il faut vidanger l'huile ( ou coucher la moto coté allumage si ton huile est neuve )

C'est pas trop dur

Si c'est le demi carter ( le joint ce trouve sous la moto au mileu du cadre ) ca devien compliqué, mais pas imposible ....

Voila
a plus

salut a tous
et oui sa vien du demi carter c pour sa que sa minquiete un pe le démontage ... mais je vais pa avoir le choix, pouvai vous me dire par quoi commencer lors du démontage???? besoin de sortir le bas moteur de la moto ou pas???,
marci a tous

[kars]

Salut
sI tu a une fuite au niveau du couvercle d'embrayage ( c'est juste a coté du frein arrière ) c'est pas trop dur
Dévisse les boulons
enlève le couvercle
regarde le joint et le pant de joint
change le joint si nécessaire

A oui, bien su il faut vidanger l'huile ( ou coucher la moto coté allumage si ton huile est neuve )

C'est pas trop dur

Si c'est le demi carter ( le joint ce trouve sous la moto au mileu du cadre ) ca devien compliqué, mais pas imposible ....

Voila
a plus

salut a tous
et oui sa vien du demi carter c pour sa que sa minquiete un pe le démontage ... mais je vais pa avoir le choix, pouvai vous me dire par quoi commencer lors du démontage???? besoin de sortir le bas moteur de la moto ou pas???,
marci a tous

Ah bé si tu veux changer le joint de ton demi-carter, tu peux sortir le moteur du cadre, de toute façon, tu n'as pas le choix sinon, opération impossible , tu démontes ton cylindre, ta pompe à eau, ton embrayage (disques, cloche, noix etc etc...), et il me semble, si j'oublie rien, que tu devrais pouvoir sortir ton demi-carter, en faisant trés attention à ta boite à vitesse !!!!! De rien faire tomber, ou sinon, de bien repérer ou c'était !!!!