trou a haut régime sur 80 cr |
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trou a haut régime sur 80 cr |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 65 Inscrit : 8-December 07 Membre no 5250 ![]() |
salut a tous
jai toujours le meme probleme sur mon 80 cr . jai passer l aprés midi dessus et rien a faire toujours des ratés a haut régime . jai changer boitier cdi, bobine HT, file HT, antiparasite, bougies, vérifier les masses et toutes les connexions nettoyer carburateur, refait joint de culasse, les calpets sont un peu usés (jeu d 1 milimetre environ), vérifier pipe d admission, filtre a air propre, verifier coupe circuit, tenter plusieurs réglage carbu..... je croi que jai tout dit. je pense peu etre a la bobine dallumage que je n est pas changer mais sur laquelle jai verifier la resistance par rapport a une autre bobine et la resistance parait la meme.Sinon peu etre le capteur d allumage ou autre chose .... j attend vos avis aidez moi svp merci a tous |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 645 Inscrit : 24-July 07 Lieu : Bretagne Membre no 4544 ![]() |
biizare tous ca
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 65 Inscrit : 8-December 07 Membre no 5250 ![]() |
CITATION(Benji58 @ 4 Jul 08 à 20:00 ) [snapback]246751[/snapback] biizare tous ca ![]() BIZZARE c 'est le mot exact ..... mais je rajouterai CON ossi parcque je vais etre obliger de lemmener chez le mékano .... Je pense pas avoir besoin de changer de gicleur vu quelle marchait nikel avant ... c vrai que j ais pas vérifier les lumieres du cylindre mais sa ma parait peu probable. franchement je suis bloqué...... je vais essayer de taxer un carbu a un pote est ce que un carbu mikuni ferait l affaire alors que le mien est un keihin?? |
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