Aide pour choix 125 cross (KTM ou honda) Options

[arnoman]

Bonjour,

Je suis nouveau inscrit sur le forum et suis les discussions qui m'intéressent depuis un petit moment sans y participer.
Donc je me présente, je suis un ancien motocrossman, j'ai pratiqué de 4 ans jusqu'à 17ans en compétition... et aujourd'hui à l'age de 29 ans j'ai envie de remettre ça en loisir.
J'étais un pro honda, je l'ai toutes eu: deux 49.9, deux 60, une 80 super modifiée et une 125 pour finir et oui obligé d'arrêter car devenu un peu cancre à l'école

Bon allez passons au vif du sujet:
Donc voila, je ne suis plus au fait de ce qui ce fait aujourd'hui et après avoir cherché un peu des occas' avec un bugdet d'environ 2500€ +/- 200€ j'ai touvé une 125 sx KTM de 2005 édition Tyla Rattray (ressemble à la photo jointe).
Le prix est de 2900€ négociable.
Je l'ai vu mais je n'ai pas pu l'essayer, démarrage à froid au 2è coup de kick
Le kit chaine est un peu usé mais pas HS, les plaquettes sont neuves...
A votre avis qu'est-ce que vous en pensez de KTM? moi je ne connais pas du tout surtout quand je roulais ça n'existait pas du tout!
Merci pour votre aide

[B3nji-58]

slt apré il faut voir l'état des plastique(détail)la visserie super important,le nombre d'heure,le nombre de piston fait dessus,si les filtre on été fait a chaque sortie puis l'aspect général la elle a l'ére propre sinon les KTM heuu fiabilité pas top sinon sa peut allé.sinon comme autre moto moi je te conseillerai une 125 yz de 2005

[arnoman]

slt apré il faut voir l'état des plastique(détail)la visserie super important,le nombre d'heure,le nombre de piston fait dessus,si les filtre on été fait a chaque sortie puis l'aspect général la elle a l'ére propre sinon les KTM heuu fiabilité pas top sinon sa peut allé.sinon comme autre moto moi je te conseillerai une 125 yz de 2005

Les plastiques sont propres, de manière général elle est propre... juste un truc qui m'a surpris ce sont les butées qu'il y entre le cadre et la fourche, à gauche il y a une vis un peu tordue et à droite rien donc quand on tourne le guidon complètement à droite la fourche vient en contact avec les ouies du radiateur => un peu space
Pour les pistons et les filtres je vais poser la question.
sinon c'est une 2è main... le 1er a fait de la compétition avec pendant 2 ans et le 2è qui l'a acheté en concession en aout 2007 a fait 2 pleins avec (juste un rodage) et puis plus rien depuis septembre 2007.

Sinon comme autre moto j'étais parti au début plus sur une 125 cr de 2004 car pro honda avant... yz je n'ai jamais trop aimé => qu'est-ce qu'il pourrait me faire changer d'avis selon vous? j'en ai déja essayé et ce que je leur reprochais c'est qu'il n'y rien en bas...