Distri sur dirt 138 (lifan), Quelques questions. Options

[Farou-MX]

Salut a tous je suis en train de refaire un moteur de mini 138cc pour un pot et je doit y changé la chaine de distri pour qu'il reparte le plus sainement possible...

Une fois tout demonté je m'aperçois que l'accesibilité au pignon du vilo n'est pas comme je l'imaginais

Savez vous si pour remplacer la chaine je doit ouvrir les carter du bas moteur ou est il possible de faire sans a avoir a tout ouvrir?

Merci d'avance

[fred250]

sur le dirt de mon frère le pignon vissé sur l'arbre a came ne peut se monté que dans la bonne position car les deux vis qui le tienne son excentré l'une par rapporta l'autre , sur ce même pignon il y a un repère , genre coup de pointeau rond qu'il faut aligné avec un trait gravé sur la culasse , ensuite sur le volant il y a aussi un trait gravé qu'il faut aligné avec un autre sur le carter , ça doit être pareil chez toi
donc en fait tu démonte ton plateau d'allumage pour enlever la vielle chaîne et remettre la neuve puis tu remonte l'ensemble plateau volant et tu remonte le reste en alignant bien tout les repères et il n'y a pas de raisons qu'il y est un problème , pense a vérifié le jeux au soupape pendant que tu y est