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a propos des finales
coco52
posté 9 Sep 08 à 12:48
Message #1


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j aurais voulut avoir avoir quelque explications sur le nombre de pilotes A et B se retrouvant en final.Comment sont choisit le nombre de pilotes de chaque categorie parce qu il y a des trucs un peu bizarre. 1 seul pilote B en finale a JANCIGNY par exemple, il etait tranquille de finir 1er!!!!

Si il y a assez de pilotes pour faire separer les A et B pourquoi ne pas le faire directement pendant les manches car en finale 2 il n y avait quasiment que des B.

voila sa n a rien de mechant c est juste pour comprendre un peu le truc car normalement c etait au pourcentage de pilotes


#4 en 125b
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Réponse(s)
Le Pharmacien
posté 15 Sep 08 à 13:22
Message #2


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Je te rassure pedrouille, tu as l'air en bonne santé wink.gif
Pour te répondre Tazz, ce que j'ai dit était juste une observation de ma part, observation d'ailleurs que j'ai entendu chez d'autres personnes. Ce n'était en aucun cas une critique, mais je pense qu'il est bon parfois d'échanger des opinions pour éventuellement faire avancer les choses si besoin. J'ai parfois l'impression que quoiqu'on dise, ton idée est déjà toute faite rolleyes.gif . Ce que je voulais simplement faire remarquer, c'est que si un seul pilote B se trouve en finale 1 (d'accord pour dire qu'à priori c'est lui qui a roulé le plus vite en manche évidemment), et bien ce pilote est sûre de gagner en finale peu importe la vitesse à laquelle il roule, il n'y a plus de motivation...ce n'est plus vraiment une course de motocross pour lui (tu l'as dit, en cross, il faut rouler le plus vite possible pour gagner!!).
Ceci étant, si le système reste comme ça l'année prochaine, ce sera déjà super car je trouve que ce système est globalement très positif.
P.S. : pour la pétanque, fais gaffe quand même, je suis déjà allé jusqu'en quart de finale du championnat de france cadet xwhistling.gif alors ne joues pas l'apéro biggrin.gif
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TAZZ 21
posté 15 Sep 08 à 14:16
Message #3


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CITATION(Le Pharmacien @ 15 Sep 08 à 14:22 ) [snapback]255591[/snapback]
Je te rassure pedrouille, tu as l'air en bonne santé wink.gif
Pour te répondre Tazz, ce que j'ai dit était juste une observation de ma part, observation d'ailleurs que j'ai entendu chez d'autres personnes. Ce n'était en aucun cas une critique, mais je pense qu'il est bon parfois d'échanger des opinions pour éventuellement faire avancer les choses si besoin. J'ai parfois l'impression que quoiqu'on dise, ton idée est déjà toute faite rolleyes.gif
Ceci étant, si le système reste comme ça l'année prochaine, ce sera super car je trouve que ce système est globalement très positif.
P.S. : pour la pétanque, fais gaffe quand même, je suis déjà allé jusqu'en quart de finale du championnat de france cadet xwhistling.gif alors ne joues pas l'apéro biggrin.gif


salut "le pharmcien" xthumbup.gif je répondais aux questions en general xwhistling.gif Ce que je voulais dire c'est que je repars pas dans un système de calcul pour mettre tel ou tel pilotes dans sa catégorie. comme je l'ai dis , je pense que de courir avec des "bons" fera toujours avancer plus vite que de rester entre "habitués". Par ailleurs si un seul B s'est qualifié en FINALE 1 c'est qu'il à rouler pour y être et se voit donc récompensé par la premiere place sans qu'il y est à combattre....De toute façon en début de saison il y avait des B en finale 1 et cela s'est bien passé. Comme je l'ai dis à plusieurs reprises je ne veux plus des finales à 10 pilotes dans 1 catégorie. Mais je suis toujours preneur de toutes les idées car je ne suis pas le seul à décider et les idées sont toutes bonnes à prendrent et surtout à étudier. Sur ce à dimanche et enmmene tes "boules " car moi aussi j'ai joué ...les tournées d'apéro lol!!!!
A plus
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