rouler sur circuit? Options

[SamKT]

bonjour a tous!!

après avoir consulter de nombreux message du forum a propos des licences je n'est pu donner reponse a mes questions.

est il vraiment obligatoire a l'heure d'aujourd'hui de passer le CASM et d'etre licencié pour rouler sur circuit pour le plaisir? qu'est ce que autorise une licence entrainement et qu'elles en sont les thermes?

une fois l'inscription a une date pour passer le CASM ya t'il des supports pour apprendre et ce preparé a l'ecrit et la pratique ou se fournir de ces documents? la parti pratique ce fait avec qu'elle machine? qu'elle est sont cout pour le passer?

en esperant ne pas avoir été trop rabajoie merci d'avance pour toutes vos reponses
cordialement

[steff]

bonjour a tous!!

après avoir consulter de nombreux message du forum a propos des licences je n'est pu donner reponse a mes questions.

est il vraiment obligatoire a l'heure d'aujourd'hui de passer le CASM et d'etre licencié pour rouler sur circuit pour le plaisir? qu'est ce que autorise une licence entrainement et qu'elles en sont les thermes?

une fois l'inscription a une date pour passer le CASM ya t'il des supports pour apprendre et ce preparé a l'ecrit et la pratique ou se fournir de ces documents? la parti pratique ce fait avec qu'elle machine? qu'elle est sont cout pour le passer?

en esperant ne pas avoir été trop rabajoie merci d'avance pour toutes vos reponses
cordialement

Salut Samkt
pour repondre a ta premiere question,et bien oui le CASM est obligatoire depuis 2005 meme pour ce faire plaisir sur un circuit
la licence d'entrainement te permet de rouler sur n'importe quel circuit pendant les jours d'ouvertures moyennant une petite
participation (10euros maxi )pour la journee
pour le CASM une fois que tu est inscrit, il faut que tu envoie un certificat medical,une photo d'identite et un cheque de 42 euro
va sur le site www.casm- .com (ta region dans l'espace blanc) tu pourrat telecharger le dossier de revision
tu devras apprendre les drapeaux , et la theorie qui porte sur la reglementation sportive et la securite en competition
la parti pratique ce fait avec ta moto, le jour de l'examen ton equipement pilote devras etre conforme a la discipline (casque,pare -pierre
lunette,bottes) le tout homologué.
pour la moto c'est pareil:freins en bon etat,leviers de frein et d'embrayage arrondis,retour correct de la poignée de gaz,carter de protection de chaines et de pignons,pas de bequille
voila ,j'espere que j'ai repondu a tes questions,sinon va voir sur le site il t'en dirons plus que moi
a+ et bon gaaaaaaaazzzzzzzz!!!

[SamKT]

merci a toi steff pour ces precieuse reponse!!