Probème Kx125, Apparemment un préserrage... Options

[Cyril_79]

Bonjour à tous!

Petit souci avec ma Kx125.

Ma moto perdait de l'huile de boite, problème de joint au milieu du moteur. Donc changement (chez un garagiste, parce que dans mon malheur je ne suis vraiment pas doué en mécanique... ) et la le garagiste me dit que mon piston est rayé et la chambre un peu abimé aussi.
Ce qui pourrais apparemment expliqué mes petits problèmes de compression à haut régime. Il me dit que c'est un pré-serrage. Il m'a conseillé de mettre 3 voir 4 % d'huile dans mon mélange pour éviter d'avoir de plus gros problèmes
Alors ma question est, est ce que je peux encore rouler un peu avec sans faire d'intervention, ou alors il faut changer des éléments et quels éléments?
Je ne fais pas de compétition (mais sa vous vous en doutiez!) je fais du cross sur chemins et dans mes champs...

Merci d'avance pour vos réponses, pour votre avis sur mon problème.
Salutations
Cyrille

[kx1678]

il me semble que j'ai le meme problème que toi cyril_79 ca fait deux sorties que je rajoute de l'huile de boite ( au 3/4) et cet aprem je l'ai préparé pour demain et je vois que le niveau a baissé et vraiment au niveau bas de l'indicateur .

ca vient de quoi alors et que faut il faire ??

[akrapovic]

il me semble que j'ai le meme problème que toi cyril_79 ca fait deux sorties que je rajoute de l'huile de boite ( au 3/4) et cet aprem je l'ai préparé pour demain et je vois que le niveau a baissé et vraiment au niveau bas de l'indicateur .

ca vient de quoi alors et que faut il faire ??

sa na rien a voir avec ton piston, sur un 2T l'huile de boite ne lubrifie pas le piston.

tu n'a pas une fuite ?