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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 73 Inscrit : 16-December 07 Membre no 5307 ![]() |
salut les gars
jme posait une question: deja j'ai un 200 sx qui vientde serrer, je vais la réparer et la vendre et c'est la que ca bloque: 250 sx ou 450 sx-f???????? j entend beaucoup dire que le 4 temps est fragile si pas d'entretien alors que le 250 est hyper nerveux et c'est de la meca basique. donc grand dylem et au niveau puissance c vrai qu'un 125 2 temps équivaut à un 250 4temps si c'est ca un 450 sx-f vaut un 250 sx eclairez moi svp j'ai peur d'acheter la mauvaise en plus detail important je pese 96 kilos pour 2m02 voila!!! |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 329 Inscrit : 7-September 05 Membre no 1702 ![]() |
Sincèrement, la question est vraiment si tu fais du loisir ou de la compét !
250 2tps moin contraignant pour la balade qu'un gros 4 tps ou l'entretien sera fais partiellement parce que on se dit " arfff, je roule pas beaucoup, allé encore un tour !!" .... tu vois ou je veux en venir ?? Par contre le 4 Tps gomme plus facilement les erreurs sur circuit... je pèse 95 kilos pour 1m85 et je roule en 250 CRF, en ne roulant pas comme un abruti dans les tours le moteur tien facilement le coup ! voilà |
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 48 Inscrit : 14-September 08 Lieu : nord Membre no 7069 ![]() |
c'est vrait que les 4 temps son moin fragile que les 2 temps mais bon des qu'il a une facture sa coute chére un 4 temps , apres que pour le plaisir il faut essayer les 2 et apres voir se que tu préfére...
![]() mzt julien |
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