ba écoute c'est un mixte entre un amorti et un turndown lol.
Dans l'apel du saut tu commence a faire un léger virage et dès que ta roue avant et au sommet de l'apel , tu braque ton guidon pour que la moto monte moins haut ( l'arriere de la moto va commencé a partir).
Ensuite pour redresser la moto , il te suffi de braquer dans l'autre sens pour que l'arriere de la moto se remette en ligne.
Essaye ça sur un saut bien dessiner , sans double apel , et surtout sur un saut qui n'est pas dangereux !
Voila amuse toi bien mais ça ne viendra pas en 10 min !
A bientot.
Essaye de bien voir comment ils font grace a ses vidéos :
http://fr.youtube.com/watch?v=lSwWDIF9GHQhttp://fr.youtube.com/watch?v=10Jd2KnfHXI&...feature=relatedhttp://fr.youtube.com/watch?v=WYytyij1wII