Utilité azote dans un amortisseur Options

[jey]

Salut a tous, il y aurait quelqu'un (un préparateur eventuelement) qui pourrait me dire si l'utilisation d'azote dans un corp d'amortisseur et vraiment utile:

parce que:

1) l'azote n'est pas en contact avec l'huile, etant donné qu'il ce trouve dans une membrane.
2) l'air contient 78% d'azote, donc la difference entre les 2 n'est pas enorme.

Je me dis que si c'est juste une question de constance de pression, c'est aussi bien de regonfler toutes les 2 ou 3 sorties avec de l'air, non???

[Maxx]

Non la vessie c'est l'épaisse poche en caouthcouc noir qui se trouve dans la bonbone et qui sépare donc l'huile du gaz, c'est en caoutchouc pour réagir élastiquement, sur certains amortisseurs il s'agit d'un piston à la place de la vessie.

Dans nos amortisseurs l'huile n'est jamais en contact avec l'Azote.

Bein le concessionaire est équipé pour les machines qu'il vends et entretien, donc c'est le plus simple. Généralement en mécanique auto ils n'utilises pas celà car les amortos sont très simples, à moins qu'à coté de chez toi il y ai un garage qui préparre des autos, 4x4 ... pour les rallyes raids et autres, eux oui ils utilises des amortisseurs de compétitions comme Ohlins par exemple et ont donc tout le matos adéquate.