Entretien pour un 4 temps!, est ce plus chère et plus compliqué qu'un 2T ? Options

[TAZSTUNTLYON]

Salutà tous donc voila, j'ai vendu mon 2T et je pens passer sur un 4T..le problème c 'est que tous le monde me le déconseille a cause de l'entretien..a les entendre, un 4T est un gouffre a frique....donc si parmis vous des proprio de 4T pouvait me renseigner la dessus se serai cool...et en particulier l'entretien pour un 450 crf de 2005...voila merci d'avance!

[dcrouzel]

ok ok, c'est bon à savoir...mais parcequ il change les pastille sa ve dir que c 'est pas trop bon?

pas bon du tout , je repare souvent des 4T et je commence à avoir une grosse expérience sur ces motos et chaque fois que les jeux aux soupapes sont en dessous du mini , les soupapes sont creusées donc à changer . maintenant , tu fais comme tu veux , mais si tu l'achétes on en reparle sous peu .
@+++Didier

[TAZSTUNTLYON]

ok ok, c'est bon à savoir...mais parcequ il change les pastille sa ve dir que c 'est pas trop bon?

pas bon du tout , je repare souvent des 4T et je commence à avoir une grosse expérience sur ces motos et chaque fois que les jeux aux soupapes sont en dessous du mini , les soupapes sont creusées donc à changer . maintenant , tu fais comme tu veux , mais si tu l'achétes on en reparle sous peu .
@+++Didier

Non Non je l'ai pas acheté encore,j'atend de voir les pièces qu'il a changé justement...mais les chiffres me font peur...je vais me tourner plutot du côté d'un bon 250 2t je crois....

[FouduMX]

un p'tit conseil écoute dcrouzel ...

achète une bonne moto saine, quitte à la payer plus chère, moi je ne regrette pas mon achat car j'ai une partie cycle du tonnerre, mais concernant l'embrayage , les soupapes, j'ai eu quelques soucis .... n'est ce pas dcrouzel, lol allez j'arrête là.

a+