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Entretien pour un 4 temps!, est ce plus chère et plus compliqué qu'un 2T ?
TAZSTUNTLYON
posté 3 Nov 08 à 18:29
Message #1


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Lieu : lyon
Membre no 3747



Salutà tous donc voila, j'ai vendu mon 2T et je pens passer sur un 4T..le problème c 'est que tous le monde me le déconseille a cause de l'entretien..a les entendre, un 4T est un gouffre a frique....donc si parmis vous des proprio de 4T pouvait me renseigner la dessus se serai cool...et en particulier l'entretien pour un 450 crf de 2005...voila merci d'avance!
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hsdforever
posté 6 Nov 08 à 18:38
Message #2


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Groupe : Membres
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Inscrit : 20-October 08
Lieu : Martinique
Membre no 7295



Salut,

A la maison on a une CR et une RM et mon YZF. Coté entretien, on fait tout nous meme pour le 2pts, l'YZF va direct chez le concess because moi pas fort en mécanique !

Le 4tps me coute donc plus cher que le 2pts !

Mais de vous à moi, ne réduisez pas votre passion à une simple histoire de chiffre ! ohmy.gif on achete en fonction de ses dolars mais aussi de ses envies... moi des que je peux je craque mon 500cr AF et je dors avec ! laugh.gif
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