besoin d'un coup de pouce les crosseux Options

[doudimaxi]

Je vais faire l'acquisition d'une nouvelle machine pour me mettre au cross (j'étais plutot enduro) et j'ai un choix pas facile à faire: quelle occaz choisir. (occaz car entrainement dans un premier temps et quelques courses par la suite)

La liste des occaz que j'ai vues (250 4tps obligatoire):

*1 YZF de 2004 à 2500€, etat nikel, utilisé par un vétéran du cross ki l'a bichonée.pas de frais à prévoir

*1Yzf de 2006 à 3290€, meme configuration mais vendue par concess, changement plastique et pot d'origine a changer.

*1KXF de 2005 à 2550€, toute equipé, sortant de révision, mec très correcte et connaisseur, nombreuse pièces utiles fournies, seul plastik et plaquete à prevoir

*1CRF de 2005 à 3000€, propre mais pneus a changer, sinon cycle très convenable

J'ai tout dis, que me conseillez en sachant que la marque m'importe peu.

Mon but étant de me faire plaisr sans être emmerdé plus que nécessaire et sans rechercher les perf, j'ai un budget max pour lamoto de 3300€ car je prevois 300€ de marge en frais de remise à niveau.

Merci à tous d'avance

au passage je fais 1m80 et 83kg

[Vale#21]

Moi je prendrais le yz-f 2004, je crois que c'est l'année ou y'a les cadres alu, alors c'est bon, en prenant une autres année , tu vas pas gagner grand choses

Et tu vas gagner 800 euros pour des frais de plaisir tongue.gif

Christo0 tu t'es trompé , chez Yam en 4temps cross ( enduro étant encore différent ) , le cadre alu arrive en 2006 contrairement au 2temps où il est arrivé en 2005 .
Perso je prendrai un des 2 Yzf car je trouve Honda trop fragile et moins beau que Yam ^^
Après c'est perso bien sur ...

[adri89]

g un pote ki vend un crf de 2006 avec vraiment rien a refaire! si ca t interesse


sinon je trouve ke les crf on une meilleur partie cycle, apres niveau moteur je c pas trop, moi je roule en 2 temps!