80 YZ BROUTE ET SACCADE INSUPORTABLE, aidez-moi svp !! Options

[XTC]

Bonjour à tous !

J'ai vraiment besoin d'aide, ma moto ne marche plus du tout !!!!!

Ma moto : 80 YZ de 2001

Mon probleme : la moto broute vraiment beaucoup au démarrage et dès que j'accelère un tout petit peu trop fort elle se met à saccader, je ne sais pas comment bien le décrire, comme si l'anti parasite était mal branché et qu'il fesait "contact", "pas contact" etc... Elle saccade à tous les rapports meme au point mort et j'arrive de moins en moins à lui faire prendre les tours. En montée c'est encore pire, je dois redescendre les rapports au fur à mesure jusqu'en 1ere . Pour la faire monter dans les tours je devais acceléler ultra progressivement (mais ça marche mm plus !!) En descente ça va un peu mieux mais dès que j'accelere un peu trop rapidement ça repart en saccade : "accelère", "accelère pas" etc...

La moto démarre parfaitement à froid avec le starter, elle a un peu de mal a tenir le ralenti (au tout début à froid) mais après elle tien bien. Quand j'arrive à la faire monter dans les tour elle tire plutot bien. En 1ere jarrive à faire des burn et j'ai l'impression quelle marche normal.

J'ai changé pas mal de truc mais le probleme persiste : bougie, antiparasite, bobine HT d'allumage, les joints moteur. J'ai aussi démonté, nettoyé et reréglé le carbu.

Si je n'ai pas été clair ou si vous avez besoin d'autres info, dite le moi !

Merci d'avance !!!

PS: j'ai oublié de dire que j'ai changé le piston (rodage fait 2plein à 3%) le cylindre est bon et j'ai changé le filtre à air (huilé comme il faut) voila merci !

[XTC]

Salut pierrick, merci de m'aider !

J'ose pas trop démonter le carbu vu qu'il a été fait par un mécano y'a 3jours et que ça le fesait déjà avant mais si tu pense qu'il faut le faire je le fait !

Si je dois le faire, comment je vois que l'aiguille est naze ? J'en ai pas de rechange en plus... Est-ce que si je demonte le carbu et que je touche a laiguille je risque de tout dérégler ?

En tous cas c'est clair qu'il faut que je sache m'en occuper seul, je commence au fur à mesure a démonter et remonter un peu mais j'ai toujours un peu peur d'abimer ou dérégler quelque chose qui n'avai pas de probleme...

J'attend ta réponse avant de toucher au carbu !

Merci!

[pierrick]

Salut pierrick, merci de m'aider !

J'ose pas trop démonter le carbu vu qu'il a été fait par un mécano y'a 3jours et que ça le fesait déjà avant mais si tu pense qu'il faut le faire je le fait !

Si je dois le faire, comment je vois que l'aiguille est naze ? J'en ai pas de rechange en plus... Est-ce que si je demonte le carbu et que je touche a laiguille je risque de tout dérégler ?

En tous cas c'est clair qu'il faut que je sache m'en occuper seul, je commence au fur à mesure a démonter et remonter un peu mais j'ai toujours un peu peur d'abimer ou dérégler quelque chose qui n'avai pas de probleme...

J'attend ta réponse avant de toucher au carbu !

Merci!

non tu ne peut rien déréglé, tu dois juste enlevé le boisso du carbu, par contre tu ne pourra pas voir si l'aiguille est naze si tu n'essaye pas avec une autre donc demande en une à ton mécano juste pour l'essai, après il te suffit de la remettre en place au meme cran que l'encienne tu verra en démontant comment elle va, si tu enleve l'aiguille tu verra qu'elle est maintenu par un circlips qui se mets à différents cran sur l'aiguille tu repere le cra, et tu mets la nouvelle au meme endroit tu verra c'est simple