crf 250 qui cale et ne démarre plus, qu'est ce qui ce passe ? Options

[FouduMX]

Salut tout le monde !

je roulais normalement avec mon 250 crf de 2005,
tout marchait très bien, jusqu'au moment où en milieu de 5 la moto cale ....

je re éssais de la démarrer impossible.... au bout de 10 min j'arrive a la démarer,
puis elle recale dès que j'ai mis les gaz....
au bout de 10 minutes on redémarre on roule cette fois ci 5 min , tout était bien reparti ... chouette.
puis elle recale et la impossible de la refouttre en route !!!!!!!!

qu'est ce qui ce passe ?
j'ai de l'allumage (étincelles à la bougie )

j'ai pas serré ?

merci de m'indiquer d'ou pourrait venir cette panne ...
merci à vous....

comme d'hab. j'compte sur vous !!!

[FouduMX]

ce que j'ai oublié de vous dire c'est qu'avant qu'elle ne tombe en panne, quand je kickais elle faisait un bruit vif qui sortait de l'échappement ...

PA PA !!!

avec parfois des petites flammes .

maintenant elle ne le fait plus du tout.

Si çà peut être utile ....
ou si c'est un simptome particulier ...

merci les gars a+

loïc

[Maxx]

PA PA !!!

Elle veux te dire "Loic tu es mon père" avec la voix de Dark Vador

quand je kickais elle faisait un bruit vif qui sortait de l'échappement ...

PA PA !!!

avec parfois des petites flammes .

On dirait un problème d'auto allumage, ce genre de bruit avec des flammes comme sur certaines voitures de rallye "la coupure au rupteur on appelait ça"
regardes voir si ton plateau d'allumage dans le carte ou il y a le rotor, ne se soit pas désséré et mal positionné, ce qui expliquerais en premier ces bruits que tu as entendu et le fait que maintenant elle ne démarre plus, sans doute à cause que l'étincelle ne se fait plus, ou pas au bon moment.

[FouduMX]

quand je kickais elle faisait un bruit vif qui sortait de l'échappement ...

PA PA !!!

avec parfois des petites flammes .

On dirait un problème d'auto allumage, ce genre de bruit avec des flammes comme sur certaines voitures de rallye "la coupure au rupteur on appelait ça"
regardes voir si ton plateau d'allumage dans le carte ou il y a le rotor, ne se soit pas désséré et mal positionné, ce qui expliquerais en premier ces bruits que tu as entendu et le fait que maintenant elle ne démarre plus, sans doute à cause que l'étincelle ne se fait plus, ou pas au bon moment.

a oui je n'avais pas pensé a celà en effet cela expliquerait pas mal de choses !

merci beaucoup max T !!!

je vérifie çà ce week end !