L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Soupapes 250 YZF 2007, Petite info... |
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Soupapes 250 YZF 2007, Petite info... |
 6 Dec 08 à 15:25
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 207 Inscrit : 10-January 08 Membre no 5433  |
Bonjour,
Petite question en effectuant le reglage soupapes de ma moto voila se que je trouve.... Admission:0.12 0.09 0.09 Echappement:0.20 0.40  Quelqu'un peut il m'expliquer pourquoi un jeu si elevé a l'echappement? Pour l'admission le jeux devient moyen, si j' ai bien suivi le jeu devient faible quand la soupape commence a etre abimée. Par contre pour léchappement je comprend pas de trop la raison d'un tel jeu... Ceci explique sans doute pourquoi j'ai légérement du mal a demarrer à froid ? Merci de vos réponses |
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6 Dec 08 à 15:35
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Pour tes jeux à l'amission , pas desouci , j'ai souvent controlé des motos quasi neuves et les jeux sont trés souvent réglés au mini et j'en ai souvent trouvé à 0,09 , faut surveiller s'il n'ont pas diminués avec quelques heures de plus , mais en général ils ne bougent pas .
Pour l'échapp , jamais vu çà , régles le et recontroles dans quelques heures . Le fait qu'elle démarre mal n'est pas forcément lié , mais plutot du à la carbu (ralenti ) mal réglée dis moi quel gicleur de ralenti tu as et régles ta vis de richesse en standard dans un premier temps . |
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6 Dec 08 à 21:54
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 207 Inscrit : 10-January 08 Membre no 5433 |
Citation (dcrouzel @ 6 Dec 08 à 14:35 )  Pour tes jeux à l'amission , pas desouci , j'ai souvent controlé des motos quasi neuves et les jeux sont trés souvent réglés au mini et j'en ai souvent trouvé à 0,09 , faut surveiller s'il n'ont pas diminués avec quelques heures de plus , mais en général ils ne bougent pas . Pour l'échapp , jamais vu çà , régles le et recontroles dans quelques heures . Le fait qu'elle démarre mal n'est pas forcément lié , mais plutot du à la carbu (ralenti ) mal réglée dis moi quel gicleur de ralenti tu as et régles ta vis de richesse en standard dans un premier temps . Merci de ta réponse, Pour l'admission je vais controler dans quelques heures. Pour la carbu il faut que je vérifie, car je ne pense pas qu'il y ait les réglages standart etant donné la ligne doma. Je pensais aussi que c'etait la carbu car pour demarrer à froid le dois evidemment mettre le starter et legerement accelerer pour qu'elle demarre plus facilement. je regarde mon gicleur de ralenti au plus vite; Merci |
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kevjul Soupapes 250 YZF 2007 6 Dec 08 à 15:25 
dcrouzel si , à froid , tu dois accelerer un peu , essaies ... 6 Dec 08 à 22:09 
kevjul Citation (dcrouzel @ 6 Dec 08 à 21:09 ) s... 6 Dec 08 à 22:22 dcrouzel tu peux sortir le gicleur de ralenti par le trou... 6 Dec 08 à 22:31 kevjul Citation (dcrouzel @ 6 Dec 08 à 21:31 ) t... 6 Dec 08 à 22:45 dcrouzel Citation (kevjul @ 6 Dec 08 à 21:45 ) Cit... 7 Dec 08 à 04:47 kevjul Est ce qu'elle péte lorsque tu deccelleres ?
[... 7 Dec 08 à 11:25 dcrouzel revisses un peu ta vis de richesse . 7 Dec 08 à 11:30 kevjul Citation (dcrouzel @ 7 Dec 08 à 10:30 ) r... 7 Dec 08 à 12:44  |
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