Fonctionnement et réglage valves sur 2T, Valves a l'echappement CR 250 2001 Options

[micka62]

Slt, j'ai un doute sur le bon fonctionnement des valves a l'echappement de mon 250 cr 2001....
A bas régime, aucun soucis, la moto est coupleuse comme il faut, et ca monte en régime progressivement, ms en arrivant a mi régime la moto broute et le moteur ratatouille, et en accélérant un peu plus, le moteur prend les tours violemment pour arriver au régime maxi sans aucun soucis.

Même phénoméne qd je suis a fond et que je redescent a mi régime ca ratatouille a nouveau...
Il y a un petit bouchon sur le coté gauche du cylindre pour voir si les valves s'ouvrent, et a mi régime elles sont tjs fermées, est ce normal??

Normalement les valves s'ouvrent assez vite j pense (1/3 du régime), pas juste a 3/4 du régime??

Mauvais réglage ou fonctionnement normal?

[mc jak1]

salut moi je c'est ke sur les 85 kx il n'y a pas de reglages ! !

je pense que comme dit precedement, tu devrais demonter ton echappement et bien nettoyer tout ca!!


apres a voir le syteme d'entrainement de tes valves!

sur les kx il y a un mecanisme au niveau de l'embrayage comme un petit variateur de scooter!

quand tu mets les gaz le mecanisme tourne et vien entrainer un pigon qui a son tour fait ouvrir tes valves!

a verifier au cas ou!

tu peux y acceder en demontant ton premier carter d'embrayage coté kick
bien sur je parle de kx donc je c'est pas si le systeme est le meme mais il y a de fortes chances que oui

voila si tu as des questions n'hesite pas

a++

bon ride