Produuits d'entretiens /logistique, amener sur le terrain Options

[Mxaddict]

Bonjour a tous
Je vais bientot pouvoir commencer a rouler , tout se finalise.
Une petite question qu'amenez vous comme produits sur le terrain?
Pouvez vous me conseiller sur le materiel a posseder pour un 2 temps sur le terrain pour palier au petits problemes lors des entrainements.

combien de littres d'essence?
D'huile?
une bougie?
un filtre a air préparé?
Des besoin spécifiques pour le pilote?ou autre?
des outils spécifiques?


Pour l'huile, ou peut on se procurer de la qualitée mais moin chere que dans les concession?.
en l'occurence ipone samourai ou stroke 2R
ou ipone box2 ou xtreme
Ainsi que du netoyant filtre a air et une graisse pour filtre?
Avez vous des techniques particulieres pour les dosages?

Merci par avance et a bientot

[Maxx]

il te faut tout les outils pour intervenir sur une panne quelconque sur ta machine, bien sur pas de la grosse mécanique (quoi que j'ai bien changer un embrayage ou un piston un dimanche sur une de mes machines)
donc de quoi intervenir sur des choses qui ne vont pas te prendre la journée, ne pas oublier une pompe et une clé a rayon.

ensuite les pièces à avoir absolument dans la caisse sont.

Chambre à air av et arr (+ de quoi démonter et gonfler)
mousse de filtre à air (déjà huilé c'est mieux car plus vite fait à changer sans devoir huiler)
levier de frein et d'embrayage
Guidon
plaquettes de frein av et arr
ressorts de pot d'échappement
boite avec diversses vis, écrous, rondelles, colliers serflex ...
au moins un cable d'accélérateur et un d'embrayage
des gicleurs
un sélecteur
un kit chaine ou au moins une chaine et une attache rapide
quelques rayons av et arr
bougie + capuchon étanche


pour le reste ensuite c'est en fonction de tes moyens et de la capacité de ton véhicule.

Au niveau des produits, et bien l'huile de mélange déjà, liquide de refroidissement, huile de boite au cas où, de quoi graisser la chaine , du scotch US
ect...