Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté, afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!
Groupe : Membres
Messages : 1498
Inscrit : 7-February 04
Membre no 225
Hier c'est derouler la reunion du National Ufolep a Lyon. Il en est resorti de nouvelles regles en matieres de securité: Obligation pour tous les pilotes de porter une protection dorsale homologué 1621-2 (cette norme existe depuis 2004), une protection pectorale (devant du pare pierre) homologué 14021 (cette norme existe depuis dix ans). Pour les - de 14 ans un tour de cou. Il est important que chaque pilote soit au courant de ses nouvelles directive pour se mettre en conformité pour le debut des divers championnats Ufolep. Des controles auront lieu sur chaque epreuve.
Autre information, l'Ufolep ne valide pas la modification des a ages par rapport aux cylindrées. Cela reste 14 ans pour le passage en 125cc et 16 ans pour la 250 4T.
Groupe : Membres
Messages : 927
Inscrit : 23-August 06
Membre no 2981
Pour ce qui est question de la dorsale je trouvé sa debile mais en faite sa ne derange pas plus que sa meme dessous un pare pierre et pr ces mal de dos le lendemain c'est niquel
ensuite la cylindré 14 ans en 125 c'est tres bien comme sa ainsi que 250 4 temp a 16 ans...
19 Jan 09 à 22:34 
