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chèque de "caution travail"
honda58
posté 23 Jan 09 à 17:47
Message #1


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Bonjour à tous

Dans le même ordre d'idée que la remise de prix de fin d'année boycottée et pour essayer d'impliquer les "pilotes consommateurs" du moto cross, certains clubs ont mis en place avec leurs licenciés, des chèques de "caution travail" qui ne sont encaissés que si le pilote ne participe pas à la vie de son club lors de journées de travail.

Il y a une autre idée dans l'air, qui serait une entente entre les différents clubs bourguignons, de ne pas refaire leur licence aux pilotes qui ne participent pas aux différents travaux de leurs clubs respectifs, avec IMPOSSIBILITE POUR L ANNEE SUIVANTE D AVOIR UNE LICENCE DANS UN AUTRE CLUB. (Cela est bien sûr rendu possible grâce au principe du quitus )

Qu'en pensent les différents acteurs de notre sport favori ?

Cordialement xwhistling.gif
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Mr magoo
posté 25 Jan 09 à 00:20
Message #2


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salut à vous.
je comprends le problème des clubs et associations vis a vis des " pilotes consommateurs", faisant moi meme parti d'une association mais un homme a dit un jour qu'il n'y a pas plus grand amour que de donner sa vie pour les autres( la mort à soi meme) ou en d'autre terme, "le bénévole". ce qui nous fait faire ces sacrifices, c'est la passion donc sanctionné une catégorie de gens au bénéfice d'une autre me parait injuste. que faite vous du pauvre type qui est obligé de prendre une licence pour avoir le droit de rouler sur un terrain "spécialisé" disons, 1 fois par moi, car le motocross est pour lui juste un plaisir et non une passion et qui risque en plus de se voir refusé une licence l'année d'aprés parce que il n'a put mettre la main à la pate le jour ou son club à organisé une course ou autre. je vous répète, je comprends votre mal aise mais je pense qu'une bonne explication avec les pilotes concernés avec mise en garde suivi de sanction et peut etre mise en place d'une "liste noir" serait plus sympa pour tous. nous voyons déjà des terrains interdit aux pilotes "extèrieur" donc comment cela va finir. en plus cette méthode peut se retourné contre les clubs comme tu cites 20cent , les pilotes seront donc en droit, quelque part, de demandé un terrain toujours nickel, des ouvertures tous les week end, etc, etc. donc c'est vrai que c'est un vrai problème mais regardé au fond de votre coeur ce qui vous fait vibré au son d'une bécane, poignet en coin, ou, au regard d'une bande de marmots en extase devant des pilotes faisant des whips du tonnerre sur une table de 20m, c'est votre PASSION pour ce sport. donc la solution je ne l'ai pas, hormis la passion de se que je fais pour les autres. wink.gif
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