Besoin d'aide sur une panne honda 125 Cr 2005 Options

[luddoy]

Bonsoir tous le monde,

Voila, ca fait un mois que j'ai acheté une 125 Cr honda de 2005, d'occasions. Personne apparement sérieuse et tout et tout.
C'etait la 5éme sorti aujourd'hui et même si c'est ma première moto je me démerde assez bien(enfin quand c'est tout droit lol).
Je roulais sur la route (je sais c'est pas bien!!) a fond de 5eme,(j'ai du faire a peu de chose pres 5kms comme ca) et la elle a caffouillé,
j'ai débrayé, elle a caler, et maintenant quand elle redémarre elle fait un bruit de casserolle et tiens pas le ralentis une seconde.
Honda me dit que ca sent le serrage, mais j'ai pas confiance en eux, parce que mauvaise pratique commerciale.

Si quelqu'un peut m'orienter avant que je commence a tous démonter et plus savoir quoi faire, bah ce serait super sympa.

Merci d'avance si vous avez des petites infos.

[Maxx]

piston segment et réalésage ou renikasilage + tout les joints qui vont avec et voir aussi si la bielle n'a pas pris son compte aussi ainsi que les roulements de vilo.

réalésage = enlever de la matière en cas de cylindre chemisés et mettre un piston avec la cote au dessus (plus gros)
nikasil = traitement du cylindre comme une pélicule sur les cylindres sans chemises (sans pantalon .. lalala ... lool ) ils font sauter la pélicule et remettent une couche de nikasil

les cylindres traités nikasil dissipent mieux la chaleur que les cylindres chemisés, car le transfert de chaleur se fait directement de cette couche de nikasil au mélange aluminium/magnésium des cylindres, sur les chemisés celle çi retient plus la chaleur et c'est donc moins bien pour se protéger des serrages, ce qui ne veut pas dire qu'on ne peu pas serrer avec un nikasil mais ce dernier est plus résistant.