Passes à la caisse, appel à cotisation ligue Options

[zaneger]

Allez les gars fut encore passer à la caisse. Encore 300 euros à sortir pour la ligue.
La ligue à décider de d' imposer une taxe de 300 euros aux clubs qui ont des pilotes qui font de la compétition (pour indemniser les clubs qui ont la chance de pouvoir organiser des courses)
En fait les clubs vont répercuter cette taxe sur les pilotes (fatalement)
En ce qui concerne le kcv, à ce jour je ne payerai pas avant de demander aux pilotes qui font de la compétition si ils veulent bien casquer
Je ne sais pas ce qu'en pense les dirigeants des autres clubs mais on décide de ne pas payer, ils ne vont certainement pas tous tous nous virer
J'aimerai avoir l'avis des autres dirigeant pour savoir si : on paye ou pas?

[goulu]

une fois de plus il faut raquer!!!!
on paye 300 d'affiliation a la FFM et maintemant il faut en plus de l'argent pour donner au autres clubs pour leur course?
a bon,donc nous les petit club,nous somme donc comme le contribuable,on se faire raquetter pour redonner au plus riche!!!!
super!!
pas de jalousie mal placer,mais quand en début de saison la ligue annonce qu'elle crée une sorte de commision avec des commissaire de course pour faciliter la création de nouvelle épreuve on peu se demander de qui on se moque !!!
pour example quand on organise la fete du motocross en juin on prend des pilotes volontaires en tant que commissaire donc bénévolat!!
il faut savoir que tous pilote licencié peu etre commisaire sur une petite manif !!
mais a quoi donc va servir cette argent ??
messieurs les dirigeant de la fédé si vous avez une bonne expliquation a nous donner ce sera avec plaisir d'expliquer au pilote qu'il va faloir encore mettre la main au porte monaie

[zaneger]

Et oui le cross coûte de plus en plus chère (pour les pilotes) car les clubs vont répercuter l'augmentation de l'affiliation aux pilotes (fatalement)
Alors soit on baisse la tète en prenant des coups et on continue à avancer, soit on abandonne et on reste sur le bord.
Croyez bien que j'en suis le premier navré mais le moto cross coûte de plus en plus chère et tan-pis pour ceux qui n'ont plus les moyens mais ça s'appelle vivre avec son temps.
Moi aussi j'ai gueulé en apprenant qu'il fallait payer 600 euros pour la location des transpondeurs et qu'il fallait les acheter mais après discussion avec Mr Pierre Legouez (président du comité de chronométrage) toutes les ligues qui ont investis dans des transpondeurs l' ont regretté et à ces dire , 600euros de location, ce n'est pas chère. Et 60.000 euros d'investissement pour l'achat des transpondeurs, c'est le minimum.
C'est dur à accepter mais cette évolution à déjà eu lieu en vitesse et dans tous les sport mécaniques. Le moto-cross était je dis bien était un des derniers sport mécanique à peu prés abordable et j'en suis navré. Comme tous les dirigeants de la fédé avec qui j'en ai parlé, j'ai d'abord était énervé maintenant je suis résigné j'ai beau me battre pour que le moto-cross coûte le moins chère possible on ne peut pas se battre tout seul contre des montagnes
Comme disait CALIMERO: C'est vraiment trop injuste...