Passes à la caisse, appel à cotisation ligue Options

[zaneger]

Allez les gars fut encore passer à la caisse. Encore 300 euros à sortir pour la ligue.
La ligue à décider de d' imposer une taxe de 300 euros aux clubs qui ont des pilotes qui font de la compétition (pour indemniser les clubs qui ont la chance de pouvoir organiser des courses)
En fait les clubs vont répercuter cette taxe sur les pilotes (fatalement)
En ce qui concerne le kcv, à ce jour je ne payerai pas avant de demander aux pilotes qui font de la compétition si ils veulent bien casquer
Je ne sais pas ce qu'en pense les dirigeants des autres clubs mais on décide de ne pas payer, ils ne vont certainement pas tous tous nous virer
J'aimerai avoir l'avis des autres dirigeant pour savoir si : on paye ou pas?

[le crossman]

bin écoute y'a ka faire comme ca !! sauf ka force de presser le citron il aura bientot plus de jus !!!!!

tu te rends compte lé ptits clubs qui 3 ou 4 licenciés qui font des compéts , combien ils vont leur faire payer? 70 euros par pilote ,mé c du grand n'importe koi !!!!!!!!!!!!!! ou alors c pour la diminution des clubs ,regroupez vous sous le méme drapeau , 1 seul moto-club par département,elle est pas belle la galère !!! la fédé y perdrait gros !!! lol !!!!

au fait c mis en place pour cette année?

[zaneger]

Et c'est que le début Le 28 février ce tient à Gannat une réunion sur le dopage. Ce qui laisse présager que des controles anti dopage seront bientot mis en place, il faudra bien les payer...Affaire à suivre
En ce qui concerne le kcv la carte va passer à 80 euros au lieu des 50 prévus pour payer les 300 que réclame la ligue c'est sur que ça fait mal de sortir 30 euros de plus (sur une année) surtout quand on vient de faire un chèque de 8000 euros pour se payer une moto neuve..........à méditer
En ce qui me concerne, ça fait un bon moment que j'estime qu'une saison de mx coute trop chère (pour moi) donc une solution pour moi de rester dans le "millieu" c'est de faire du bénévolat et meme de payer pour faire du bénévolat car comme tous les bénévoles quoi qu'on en dise, on en est quand meme de notre poche.
Tous ça pour dire que la fédé augmente ses tarifs mais la plus grosse augmentation c'est le prix des motos
En conclusion la fédé demande plus d'argent et les constructeurs aussi. Il faut bien se dire que le moto-cross est devenu un sport de riche.