Passes à la caisse, appel à cotisation ligue Options

[zaneger]

Allez les gars fut encore passer à la caisse. Encore 300 euros à sortir pour la ligue.
La ligue à décider de d' imposer une taxe de 300 euros aux clubs qui ont des pilotes qui font de la compétition (pour indemniser les clubs qui ont la chance de pouvoir organiser des courses)
En fait les clubs vont répercuter cette taxe sur les pilotes (fatalement)
En ce qui concerne le kcv, à ce jour je ne payerai pas avant de demander aux pilotes qui font de la compétition si ils veulent bien casquer
Je ne sais pas ce qu'en pense les dirigeants des autres clubs mais on décide de ne pas payer, ils ne vont certainement pas tous tous nous virer
J'aimerai avoir l'avis des autres dirigeant pour savoir si : on paye ou pas?

[le crossman]

tro bon le dopage maintenant !! on va rire !! vous savez pas que le viagra est un dopant !!!celui la il est pas encore décelable !! putain, on é sur quelle planéte ???????? on a pas fini de rigoler !!!!!!!!!!

80 euros la cotisation , ca c pas de la ptite augmentation !!! toute façon vu que tout le monde est content je vois pas pourkoi je ralerai !!!

y doit pas y en avoir bocou ki on mis 8000 euros sur une bréle !!!! entre nous !!

[zaneger]

Et pour arranger le tout, l'augmentation arrive en période de crise
Même les pilotes qui viennent avec des camping car sur la ligue trouvent que 30 euros d'augmentation sur un an, c'est trop chère
Maintenant je ne sais pas comment arrivait à faire les pilotes comme (c'est un exemple parmi tant d'autres) Boris Luciany pour faire la ligue. Franchement je ne sais pas.
J'imagine le pire: Il doit voler le sac des vieilles ou faire des braquages ou peut être est il sponsorisé par l' abbé Pierre.
Moi c'est surtout pour les pilotes comme ça que j' ai les nerfs déjà qu'avant ils avaient du mal à joindre les 2 bouts, c'est comme si on venait de leurs dire: "maintenant tu dégages"
C'est franchement pas cool pour eux.
Et si les moto-clubs mettent la main à la poche pour les aider, fatalement on va être obliger de répercuter sur les pilotes qui ont les moyens, c'est à dire les camping-caristes.
Concrètement si je décide d'aider financièrement les pilotes qui ont 3 francs 6 sous, la carte pour rouler ne sera pas à 80 mais à plus de 100 euros

[ang]

Et si les moto-clubs mettent la main à la poche pour les aider, fatalement on va être obliger de répercuter sur les pilotes qui ont les moyens, c'est à dire les camping-caristes.



Je suis d'accord que c'est dégueulasse que la fédé demande plus toujours plus.
Mais prquoi dire que les camping-caristes ont des tunes??? Mes frères se font emmener sur les courses par nos parents, en camping-car certes, mais vous savez pas comment il est payé ce camping car...
Malheureusement, tout augmente la ligue comme l'ufolep d'ailleurs. On ne peut pas se permettre de dire qui doit payer pour les autres qui ne peuvent pas payer, s'il faut se révolter c'est pour tous les pilotes pas que pour les "pauvres" qui change de motos tous les ans (d'ailleurs les motos aussi on ne sait pas comment elles sont payées, pour elle aussi on peut emprunter).

On peut pas se fier aux matériels qu'ont les pilotes pour savoir s'ils ont de l'argent. Et même s'ils ont de l'argent prkoi ce serait à eux de payer pour les autres?
Je sais que ce sport est un plaisir qui a tjs couté cher et qui coute de plus en plus cher mais on trouve ossi de moins en moins de bénévole...on voit svt les mêmes personnes sur les terrains...

Les fédérations tuent le moto cross et ça ira pas en s'arrangeant...