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CCM visite historique

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ccm60 Voir le profil	18 Jan 09 à 14:19 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 627 Inscrit : 2-December 07 Membre n^o 5201	Bonjour, Visite de la fabrique CCM, en compagnie de son céateur Alan Clews (Clews Competition Machine, pour mémoire) http://www.youtube.com/watch?v=UAXnv29lxJw Le bruit manque l'odeur

Réponse(s)

chablisman Voir le profil Voir les albums	4 Feb 09 à 12:04 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre n^o 119	http://mxasbox.blogs.motoverte.com/

ccm60

13 Feb 09 à 15:23

Message #3

Team Member

Groupe : Membres
Messages : 627
Inscrit : 2-December 07
Membre n^o 5201

Citation (chablisman @ 4 Feb 09 à 11:04 )

http://mxasbox.blogs.motoverte.com/

Bonjour chabliman, C'est bien que la marque revienne sur le devant de la scène cross après avoir vécue autant d'aventure depuis sa création en 1972

. Cela doit être gratifiant pour Alan Clews et ces fils de voir à nouveau sa marque sur les circuits.

Esthétiquement je préfère les anciens modèles plus dépouillés, fabriqués de manière artisanale (150 moto-cross / an environ)

.

Ces motos sont intéressantes pour la recherche d'amélioration technique, de gain de poids (emploi de magnésium, d'aluminium, 95 kg pour la 500 d'Ainsworth) , de conception novatrice (reposes pied fixés sur les carters, boite 3 vitesses...).

Les motos pouvaient être livrées soit en 500 cm3 ou en 600 cm3 suivant les désirs des clients.

Des motos « ready to race » avant l'heure. Certains moteurs marchaient à l'éthanol, j'ai entendu parlé d'un réservoir compartimenté, moitié essence, moitié éthanol.

Une CCM 76