grosse casse 250 yz, recherche de carter Options

[jeff8_8]

Salut tout le monde, voilà je suis tout nouveau sur le forum et il me semble qu'il y ait des bonne tête dans le coin...
voila, alors fin aout je me suis trouvé un 250 yz d'année 2000. Le mec me dit que le piston avait une trentaine d'heure, alors je decide de rouler un petit peu et de changer le piston dans l'hiver ( j'ai du rouler une dizaine d'heure)

Seulement le probleme c'est que le piston a eclater en mille morceau dans le cylindre, a ouvert les carter et abimé le cylindre. J'me suis bien fais avoir ( le piston avait perdu 2 dizieme de millimetre)....

J'ai l'intension de les faire ressouder ( par un dieu vivant de la mecanique... ). Je me demandait egalement où je pourrait donc bien trouver les carters et pourquoi pas un cylindre d'occasion??

Une derniere chose, existe t'il des scan de revue technique circulant sur le net, c'est moins cher
merci à vous

[jeff8_8]

Salut,
Oui c'est vrai que c'est étrange ça...Moi pour mon 2 temps j'avait le choix du carter a prendre mais là tu n'a pas le choix...
Est ce que c'est parcequ'il faut un plan de join irréprochable pour un 4temps ???( j'avous que le quatre temps je n'y connais pas grand chose)
La meilleure des choses à faire c'est de demander a un concessionnaire si lui il peut les avoir séparés, et donc s'il est possible de les trouver un par un sur le net...
Mais 640 dollars les deux carters ce n'eest vraiment pas excessif!!!
Tiens moi au courant
a plus