125 concurence au 250 - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!

Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté,
afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!

Galerie, Votre album, vos motos, les circuits...

Derniers sujets en cours:
Esprit du forum es tu là ? par gaetancop, 37 rép.
Mon nouveau bébé par Maxx, 4 rép.
Préparations Suspensions Maxx ... par Maxx, 2 rép.
Préparations Ssuspensions Maxx... par Maxx, 0 rép.
Renforcer caoutchouc durite fr... par ced64k, 1 rép.
Suzuki 240 TSX 1987 par Camus, 1 rép.

Mxteam > Le Paddock > Pilotage et physique

Physique et pilotage

Le coin pour discuter de la préparation physique et sportive. Les Conseils pour s'entrainer, s'échauffer, éviter les problèmes ou les surmonter...
Les techniques de pilotage, débuter, progresser, se perfectionner...

>> Pour les questions de matériel, motos et équipements, rendez-vous de préférence dans Le coin du Matos!

125 concurence au 250

Options

geo Voir le profil	1 Mar 09 à 12:36 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 139 Inscrit : 29-April 07 Membre n^o 4137	Voilà plusieur question, J'aimerais déjà savoir si les 125 peuvent encore faire concurence avec un 250 ? Une autre question, j'aimerais savoir la différence entre un 250 4 temps et un 125 2 temps, ce qui change version technique, mécanique et surtout j'aimerais savoir ce qui change au niveau du pillotage. Merci

Réponse(s)

MAT 85 Voir le profil	2 Mar 09 à 19:53 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 375 Inscrit : 20-August 08 Membre n^o 6912	Moteur 4t: 1 admission 2 compression 3 combustion/ détente 4 echappement donc 1 tour d'arbre à cames pour 2 tours de vilo par cycle.

Les messages de ce sujet

geo 125 concurence au 250 1 Mar 09 à 12:36

Ben freerider Tu veux savoir si un 125 2t peu tenir un 250 2t, o... 1 Mar 09 à 13:10

MAT 85 Moteur 4t: 1 admission 2 compression 3 combustion/... 2 Mar 09 à 19:53

« Sujets plus anciens · Pilotage et physique · Sujets plus récents »

1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))

0 membre(s) :

Modes d'affichage: Passer au mode : Standard · Passer au mode : Linéaire+ · Arborescent

Suivre ce sujet · Envoyer ce sujet · Imprimer ce sujet · S'abonner à ce forum