guide chaine au pignon obligatoire ? |
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guide chaine au pignon obligatoire ? |
14 Mar 09 à 03:08
Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 25-September 08 Membre no 7143 |
Salut a tous, voila je voulais savoir la pîece 12053A est obligatoire ? car je l'ai virée
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16 Mar 09 à 01:04
Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 25-September 08 Membre no 7143 |
il est la pour 2 raisons : 1: limiter les chances (malchance) d'embarquer un cailloux entre la chaine et le carter 2: en cas de casse de chaine et que celle ci viendrai fouéter le carter, tu peux pleurer ton porte monnaie, Il n'y a vraiment aucune raison de le virer. Pour ça, il y a le cache chaine en alu non ? que j'ai laissé tu peux te fabriquer cette pièce avec un morceau d'alu que tu vas récupérer pour quelques euros (parfois gratos) dans une menuiserie alu , tu leurs demande une chutte et souvent ils les donnent, surtout que c'est un tou petit morceau. L'alu étant plus souple que le fer, çà permet d'amortir le choc et de limiter le risque de casse des carters, la pate sera détruite mais ça coute moins cher qu'un carter, et tu peu la refaire J'ai sur l'eclaté que j'ai mis qu'il proposé une pate differente au pignon 12 dents, il faut que la pate soit limite de froté avec la chaine ? |
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TchoMil guide chaine au pignon obligatoire ? 14 Mar 09 à 03:08
dcrouzel non seulement c'est obligatoire au controle te... 14 Mar 09 à 08:55
TchoMil je parle du guide, le cache je l'ai laissé 15 Mar 09 à 14:21
dcrouzel Citation (TchoMil @ 15 Mar 09 à 13:21 ) j... 15 Mar 09 à 21:13
jojobmx il est la pour 2 raisons :
1: limiter les chance... 15 Mar 09 à 22:18
dcrouzel Citation (jojobmx @ 15 Mar 09 à 21:18 ) i... 15 Mar 09 à 22:21
Maxx-T tu peux te fabriquer cette pièce avec un morceau d... 15 Mar 09 à 22:28
Maxx-T la taille est en fonction du pignon, donc tu vois ... 16 Mar 09 à 02:04
kars Salut !
Tu veux un conseil !! Si l... 19 Mar 09 à 17:18 ![]() ![]() |
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