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problème trés bizarre KX 85
adooma06
posté 31 Mar 09 à 20:59
Message #1


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bjr j'ai un problème assez chiant j'ai un kx 85 de 2006 et elle démarre parfaitement à la poussette mais au kick sa marche une fois sur 20 c'est pas normale aidez moi je vous en supplis rolleyes.gif
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Réponse(s)
Maxx
posté 5 Apr 09 à 01:03
Message #2


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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juste une question, ton essence elle a combien d'année ?? je veux dire que si ça fait longtemps qu'elle est dans le réservoir elle c'est dégradée (surtout associé à l'huile pour le mélange) le SP c'est pas le bon vieux super qui ne craignait rien. DOnc si ta moto est un peu récalcitrante au Kick, peut être que c'est justement dû à l'indice d'octane qui c'est dégradé avec le temps , et elle arrive à s'enflamée (l'essence) quand tu la pousse car il y a plus d'envoi de jus à la bougie et à force ça fini par s'enflamé sous la pression et la chaleur (même minime) que dégage le piston en frottant le cylindre etc... grace à la vitesse de rotation qui est plus rapide et plus longue que simplement avec le kick ou tu fini par t'essouflé, ..

Car si tout est ok sur ta moto (apparement) le soucis est quelque part par là, ce n'est pas un poisson d'avril , le problème de l'essence dégradée fait partie des pannes à la con qu'on cherche les causes pendant un moment wink.gif

Après je ne suis pas médium et ne sais pas si c'est vraiment ton soucis, mais bon dans le doute c'est uyne hypothèse que je te transmet wink.gif
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adooma06
posté 6 Apr 09 à 16:38
Message #3


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Citation (Maxx-T @ 5 Apr 09 à 02:03 ) *
juste une question, ton essence elle a combien d'année ?? je veux dire que si ça fait longtemps qu'elle est dans le réservoir elle c'est dégradée (surtout associé à l'huile pour le mélange) le SP c'est pas le bon vieux super qui ne craignait rien. DOnc si ta moto est un peu récalcitrante au Kick, peut être que c'est justement dû à l'indice d'octane qui c'est dégradé avec le temps , et elle arrive à s'enflamée (l'essence) quand tu la pousse car il y a plus d'envoi de jus à la bougie et à force ça fini par s'enflamé sous la pression et la chaleur (même minime) que dégage le piston en frottant le cylindre etc... grace à la vitesse de rotation qui est plus rapide et plus longue que simplement avec le kick ou tu fini par t'essouflé, ..

Car si tout est ok sur ta moto (apparement) le soucis est quelque part par là, ce n'est pas un poisson d'avril , le problème de l'essence dégradée fait partie des pannes à la con qu'on cherche les causes pendant un moment wink.gif

Après je ne suis pas médium et ne sais pas si c'est vraiment ton soucis, mais bon dans le doute c'est uyne hypothèse que je te transmet wink.gif

merci quan meme mais depuis j'ai roulé et donc remis de l'essence qui sort de la pompe et toujours le meme probleme uppppppp les gars des suggestions aidait moi
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