besoin de petit conseil pour demonter mon haut moteur, ktm exc 125  | 
	 
	 
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besoin de petit conseil pour demonter mon haut moteur, ktm exc 125  | 
	 
	 
			
			  17 Apr 09 à 18:17 
			
				 Message
					#1
					
				
			 
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        			 Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 61 Inscrit : 2-April 09 Membre no 8218  | 
       
			
			 
				D'apres ce que j'ai pu lire sur le net, le cylindre ne vien pas tt seul car une tige (valve) gene donc il faut la desacoupler mais je n'ai pas compris grand chose donc si quelqu'un peu m'expliquer svp!!!!! 
			
			
					
		PS: c la premier fois que je fai ca!!  | 
	
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			  20 Apr 09 à 16:09 
			
				 Message
					#2
					
				
			 
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					![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294  | 
       
			
			 
				le joint d'embase sert avant tout à faire l'étanchéïté entre le cylindre et le bas moteur. 
			
			
					
		Normalement il n'y a qu'un seul modèle de joint d'embase , parcontre chez KTM il y en a plusieurs et il faut trouver celui compatible avec sa moto, c'est pour celà que dans les pochettes de joint haut moteur KTM il y a une multitude de joints d'embases il y en a même des très fins en plastique transparent et donc le joint d'embase va entre le bas du cylindre et le bas moteur. par exemple la photo  
				
				
				
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 Maxx-T   vires la limaille sinon !!!!
pour ...   22 Apr 09 à 14:30 
 
 Buzz-K   Ok Maxx-T mais comment jdoit m'y prendre?
Jpe...   22 Apr 09 à 14:55 
 
 Maxx-T   le mieu est de sortir le moteur du cadre pour pouv...   22 Apr 09 à 14:59 ![]() ![]()  | 
	
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