| segment-piston-cylindre, fréquence de changement-traitement ? | 
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| segment-piston-cylindre, fréquence de changement-traitement ? | 
|  21 Apr 09 à 23:13 
				 Message
					#1
					
				
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|  Team Member     Groupe : Membres Messages : 107 Inscrit : 6-March 08 Lieu : dans une carrière ... Membre no 5832  | 
				bon voilà je m'interroge    sur les fréquences de changement & traitement du haut moteur (segment-piston-cylindre) nouveau piston toutes les 30-50 heures (pour une 250 2 temps) mais le reste ? est-ce que vous changez le(s) segment(s) auparavant,par exemple entre 15-25 heures !?   et plus important le cylindre,le traitement quand  tout les 2 pistons,+ !? à moins qu'il faut ce fier qu'a l'alésage ? et le changement tout les 4,8....,jamais dû au traitement !? merci pour un passionné,maniac   | 
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|  29 Apr 09 à 08:37 
				 Message
					#2
					
				
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|  Team Member       Groupe : Membres Messages : 1659 Inscrit : 9-January 06 Lieu : clermont fd Membre no 2062  | 
				piston monosegment ou piston 2 segments ? déjà tu peu t'attendre a une usure plus rapide avec un piston mono segment après dur a définir pour ma part je te direr de vérifier le plus souvent possible les cotes de ton piston ; diamètre et ovalisation et de même pour le cylindre ta façon d 'exploiter ton moteur dépendra aussi de l'usure de ton moubif mais bon dire il faut changer tous les x heures ça ou ça pas évident pour ma part ça dépend beaucoup de ta conduite | 
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 sl73   segment-piston-cylindre   21 Apr 09 à 23:13
 sl73   segment-piston-cylindre   21 Apr 09 à 23:13  
  sl73   j'avais oublié la bougie mais............vu le...   29 Apr 09 à 00:32
 sl73   j'avais oublié la bougie mais............vu le...   29 Apr 09 à 00:32 |   | 
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