Course de Brassy,, Un exemple à éviter. Options

[RedBullTeam #2]

J'veux pas créer la polémique, mais:

--> Un terrain non refait
--> Une ambiance "amazonique"
--> Les secouristes en retard d'une heure
--> Pas d'arrosage (du moins jusqu'à ce que je me casse avec un ras-le-bol monstrueux, car arroser à 17h.....)

Ces défauts, qu'ils soient excusables ou non, étaient LÀ.
Serge, le directeur de course, était le commissaire le plus proche de l'accident de Château-Renard, et était aussi le directeur de course aujourd'hui.
Comment se fait-il qu'il ait laissé partir la 1ère manche, et encore + la 2ème !?

Je dis bravo à ces messieurs qui prennent la décision de nous faire acheter casque et protection dorsale aux normes pour notre sécurité.
Dans 2 ans le Leat Brace à 500 euros aussi non ?

Et on refuse le supercross de Tonnerre parce que ces messieurs trouvent ça DANGEUREUX ??? Nous n'avons pas la même notion du danger.
Encore une fois sans vouloir créer la polémique, un double saut d'environ 15 mètres était présent sur la piste, 20 mètres après une table, ~8 mètres avant un camel, et avec une récéption aussi (voir +) haute que l'appel.
Il n'y a PAS de configuration telle à Tonnerre, c'est moins dangereux, et sans poussière.

J'ai fini, je ne reviens plus en UFOLEP, autant aller s'entrainer tous les weekend au moins on paye pour quelque chose.

Vivement la saison 2010 en FFM. J'en marre de cette "AUTRE IDEE DU SPORT"



N.MILLOT
#54 en 125 Expert

[papy7]

OUPS........! Je crois que pour cette course la balle est dans le camp de la commission moto Ufolep et de son délégué départemental............Moi perso ca me fais chier d'avoir à """""donner un avis sur internet"""" car finalement tout le monde à raison, je crois que la commission devrait réunir les président de club et les directeur de course avant la prochaine course qui est molosmes pour remettre les choses à plat.
Mon avis de vieux pilotes est qu'effectivement c'était hyper chaud de rouler dans ces conditions et là déja Serge aurait du ne pas lancer les manches tant qu'un arrosage n'etait pas effectuer, surtout que plusieur lui on fais part de ces conditions plutot extréme sans résultat.......bien sur certains comparent les courses UFOLEP aux GP sauf qu'en GP les pilotes sont au boulot et effectivement moi aussi je vais au boulot par tout les temps mais pour les loisirs je ne tiens à prendre que les risques qui incombe à la pratique du Motocross dans des conditions dites " normales".

Mon avis de président est qu'il ne faut pas se tromper de cibles......les responsables de ce mauvais dimanche se sont les licenciés de Brassy qui ne daignent pas venir aider leurs potes pour la préparation du terrain et qui roulent le dimanche malgré tout..........moi les Alban,David michel et les 2/3 autres je leur dis bravo de garder l'envie de continuer à si peu de personnes. Si la sanction pour ces gars qui ne font rien était la mémes que pour les pilotes de club ne pouvant pas ou n'ayant pas organisé de course ( mise hors championnat. )ce ne serait pas scandaleux............!

Mon avis en tant que directeur de course............et bien........heu je ne serait pas revenu sur une décision prise........pas possible de dire au pilotes c fini puis 45 mn aprés et bien ceux qui le souhaitent roulent ...........ok mais sans point ..........lorsque je faisais parti de la commission il ne se passait pas une course sans qu'au micro on appel les responsables de la commission, à Brassy Serge à voulu demander l'avis des pilotes et il a été complétement dépassé..........à quoi sert le Jury de course........
je crois qu'il pourait servir au moins à ce qu'un mec ne risque pas le lynchage car il y avait des pilotes bien énervés.......

PS: Par contre je suis surpris de constater que finalement le motocross C dangeureux mais bien moins qu'un supercross................
FRATERNITE FRATERNITE FRATERNITE FRATERNITE FRATERNITE FRATERNITE

[Newik_21]

Cela ne m'étonne pas du tout de ce qui c'est passé ce week-end !! J'ai appelé plusieurs fois cette année le président de Brassy pour savoir si son terrain était ouvert, il n'a pas été capable une seule fois de me dire si il était ouvert ou pas !!

Malgré cela je me suis inscrit a la course et je l'ai appelé encore pour savoir en qu'elle catégorie je serais étant donné que sur ma confirmation d'engagement rien n'était rempli !! Il a été capable de me dire a une semaine de la course qu'il ne savais même pas si le terrain était refait ou pas car lui rentrais de vacances !!

Je ne suis pas dans le club mais je trouve quand même le président un peu absent !! Alors c'est bien de dire que les pilotes ne sont pas motivés et ne s'occupent pas du terrain mais si il n'y a personne pour diriger le club !!

Alors je me demande à quoi cela lui sert de faire une course a part attirer la foudre sur lui et risquer des accidents ??

Enfin bon je ne suis pas dans le club et parle peut-être sans savoir mais je suis bien content de ne pas avoir fait la course ce week-end !