Installé des graisseur au bielettes Options

[TchoMil]

Salut a tous, je voulais savoir pour le graissage des bielettes, installé des graisseur.
Par contre ou les installés ? pour evité les risque de casse sur gross reception ou des pierres...




Et aussi il en faut combien ? 2 ?


PS: photos trouvée sur le net de 125kx 2003

[pecki]

l'ajustement entre la cage extérieur et l'alésage où vient se loger le roulement est "serré" pour justement éviter d'avoir une rotation du roulement dans son logement, t'aura beau graisser temps que tu le veux ca ne bougera par hors alésage vieux/usé/etc ... autrement dis, alésage/logement hors cote (dans ce cas, il existe également des colles à roulements afin déviter d'optenir une destruction de l'alésage et du roulement en un rien de temps)

cela se monte exactement comme les roulements de vilo sauf que ...

les roulements dis "à aiguilles" sont des roulements acceptant une unique force perpendiculaire à l'axe de rotation (contrairement aux roulement de vilo acceptant également une force dans l'axe de rotation), on parle pour les roulements à aiguilles de force radiale pour information, autrement dis, c'est leurs force d'action (guider une rotation avec effort radiale)

un roulement mal monté se déteriore vite puisque la force n'est plus radial mais composé (radial + axial) ce qui engendre à plus ou moin longue durabilitée (plus la force axiale est importante) une destruction du roulement par une usure prématuré ... ceci explique cela !

autrement dis, monte tes roulements de biais et change les à la fin de chaque session

sans parler du jour où tu arrivera à poser des cages à aiguilles percé pour acceuillir un graisseur n'est pas encore arrivé !

je m'arrete là pour ce soir, déjà pas mal blablater