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[toto9871]

Bonjour,

Je suis nouveau dans le monde de moto cross ( enfin je n'y suis pas encore vraiment ^^ ) . J'ai donc 19 ans, je mesure 1m93 pour presque 90 kg . Je souhaiterai avant tout tourner hors terrain; plutot dans des chemins, terrain vague, vu ou j'habite .... ce serait pour me faire la main avant tout. Ensuite j'acheterai une remorque et je m'aventurerai au terrain de cross .

Bon, passon au choses sérieuse : Le choix de la moto . Depuis un moment j'y réfléchi et je vous avou ne pas etre sur de moi .

Un 125 2T ne semblait très bien pour commencer, hors je me suis renseigné et l'entretien est vraiment très lourd . Pour quelqu'un de ma corpulance, meme débutant ( j'ai déjà conduit des moto tout de même ), un 250 2T ne serait t'il pas un peu plus rentable ? ( Longévité, entretien ? ) .

Je m'en remet a vous et vos avis .

PS : Je ne suis pas le genre " poignée en coin " a tout va, peut etre qu'avec ce paramètre, un 250 2T ( YZ ? ) serait envisageable et pas completement bête ?

Merçi a vous

[Mxaddict]

J'ai débuté en début d'année sur un 125 yz ben waouuu sa marche fort.

Pourtant j'avais un 600 juste avant... rien a voir.

mon gabarit 1m90 pour 80 kilos.

Le poids ne gêne pas sa tracte bien!

Franchement pour les ballades une 250 ferait l'affaire mais sur terrain de cross un 250 ne pardonne rien.un amis a fait l'expérience en commençant avec une 250 cr qu'il a échangé contre une 125.

Il est aussi plus facile de revendre une 125 qu'une 250 .

Niveau entretient mise a part le piston tu fait les même entretiens.(tu fait un peut plus longtemps avec un piston de 250)

Sur ma 125 piston environ 25-30 heures (je ne tire pas mes rapport a fond)
vidange toute les 6-8 heures (boite) avec de l'huile de qualité pas de la lidl.

un kit chaine par an, euh apres c'est graisser souvent tes roulements pour éviter de les faire tout les 3 mois.

Sinon après le plus gros budget c'est l'essence

Prend soin de ta belle (lavage, wd40 , graissage....) elle te le rendra bien!