Passer tout type de saut, Debutant en moto cross Options

[Juju Sx]

Salut a tous.

Je suis débutant en moto cross , j'ai fait mon premier dimanche aujourd'hui , a St Just sauvage.

Aucun problème niveaux virage , un peu d'entrainement et sa ira.

Mais la ou j'ai un problème c'est au niveaux des sauts , que se soit table ou petites boss ou des sauts un peu plus en longueur mon problème est toujours le même : Ma moto pic du nez.

Alors : Je voudrait savoir comment bien prendre un saut afin que la moto reste plus droite en l'air , pour ceux qui connaisse le terrain de St just , sa serait sympa de faire un tour et de m'exposer vos méthode.

A Bientôt sur les terrains de cross. Bon entrainement a tous

[luiuc]

Pour bien sauter deja il te faut une bonne trajectoire sur l'appel,
-ensuite tu accélère progressivement du début jusqu'à la fin de l'appel même quitte à laisser accéléré ta moto dans le vide quand tu décole,
-ensuite tu comprime tes suspentions dans l'appel et tu les détend arrivé au dessus, avec sa tu va sauter plus loin
Quand tes receptions se font sur l'avant, c'est parce que la stabilité (L'assiette) de la moto n'est pas bon c'est du à une mauvaise possition du pilote ou une mauvaise vitesse.
Pour coriger ce défaut il te fau deja juger si ta moto est trop sur l'avant ou trop sur l'arrière.
Pour une moto trop sur l'avant une fois en l'air il faut donner un grand coup de gas et la moto revient d'elle même.
Pour une moto trop sur l'arrière tu mais un grand coup de frein arrière pour bloquer la roue en l'air également et normalement si c'est pas trop tard elle revien aussi
J'espere que sa va t'aider.
Bon Ride.

[YamYam85]

Pour bien sauter deja il te faut une bonne trajectoire sur l'appel,
-ensuite tu accélère progressivement du début jusqu'à la fin de l'appel même quitte à laisser accéléré ta moto dans le vide quand tu décole,
-ensuite tu comprime tes suspentions dans l'appel et tu les détend arrivé au dessus, avec sa tu va sauter plus loin
Quand tes receptions se font sur l'avant, c'est parce que la stabilité (L'assiette) de la moto n'est pas bon c'est du à une mauvaise possition du pilote ou une mauvaise vitesse.
Pour coriger ce défaut il te fau deja juger si ta moto est trop sur l'avant ou trop sur l'arrière.
Pour une moto trop sur l'avant une fois en l'air il faut donner un grand coup de gas et la moto revient d'elle même.
Pour une moto trop sur l'arrière tu mais un grand coup de frein arrière pour bloquer la roue en l'air également et normalement si c'est pas trop tard elle revien aussi
J'espere que sa va t'aider.
Bon Ride.

Oublie pas d'embrayer en freinant ! Sinon tu vas caler et pas faire une belle réception !