je pense que le 125 est plus dur a exploiter qu'un 250 4temp qui pardonne beaucoup plus, mais le 125 reste fun (un 144cc peut êtres une bonne alternative) mais il faut sans arrêt taper dedans (donc un peut plus physique) et surtout bien maitriser l'embrayage. Après niveaux entretient je pense que le 4 temps doit couté un peut plus chère (plus de vidange, plus pièces moteur...)
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