Démontage fourche 125 YZ 2006 Options

[smux]

Bonjour,

J'ai besoin de quelques petits conseils. Je suis actuellement en train de démonter ma fourche pour changer le joint spy.

J'imagine qu'il faut une clé spéciale pour démonter cette partie (déssolidariser la partie grise de la partie dorée). Personne n'a d'astuce ?


Autre petite demande, faut il virer l'espèce de clip / bague ici en noir ?


Enfin, avez vous quelques astuces pour le remontage ? Pas trop serrer ci, bien serrer ça. Dévisser les réglages, revisser les réglages. La purge ? Pomper vers le haut, vers le bas, bref tout ce qui pourrait m'être utile, même si ça vous semble tout bête.

Enfin, mes spies ont à peine 10h et j'en ai qu'un des deux qui fuit. Est ce que ça se change par paire ou bien je peux changer que celui qui fuit ?

Merci

[Ben 62]

Salut, si tu changes que tes joints spy + cache poussière ce n'est pas la peine de démonter l'écrou "femelle" ( n°12,36 c'est en fait la cartouche de compression).

En revanche, si tu veux aussi changer d'huile dans la tige interne ( n°10,34 sur le lien) il te faudra déposer cette pièce ( n°12,36).

Même si il y a fuite que sur un tube, fait les 2 quand même. Pour le resserage pas la peine de serrer fort ( je sais faudrait des valeurs, c'est quoi pas fort ? ) de toute façon quand tu vas remonter le bouchon de tube de fourche ( qui est en fait la partie sup de la tige interne) tu vas le sentir tu pourra pas serrer +
Voilà en espérant t'aider A+