spi pompe à eau Options

[Mr magoo]

salut à tous.
et oui encore besoin des conseils des super méca du web .voila, le week end dernier en faisant une petite session j'ai, je pense, flingué mon joint spi de pompe à eau car elle pissait la flotte par le dessous. donc dans la semaine je commande le dit joint et change tout cela, loin sans mal, car comme un abruti, pour je ne sais quelle cause, me voilà avec un retour de kick en plein front , je vous dit pas les noms d'oiseaux rares qui volèrent ainsi que le sang, et oui, pas beaucoup de chair pour ammortir ce p----n de kick donc je finis quand meme par remonter tout ça ( chose que j'avais déjà fait il y a 1 ans, sans aucun problème). 1 coup de kick et là pas dans la tronche , elle démarre impec, sauf que elle se remet à pisser de plus belle . je vous dis pas la haine. donc toute ces lignes pour vous demander si cela pourrait venir de l'arbre de pompe qui serait un peu user. en plus, est il obligé de changer les 2 spi (eau et huile) et puis pour finir, le roulement d'arbre, quand il est sorti du carter tourne impec par contre une fois dans sa "loge" il est trés dur à tourner. serait il mort ou tout simplement trop à l'étroit.
merci de m'avoir lu jusqu'au bout et merci d'avance pour vos réponses

[Maxx]

Bein si ça fuit par là avec les spys bien remonter et qu'il n'y à pas la place au liquide de passer, bref qu'il rempli bien son rôle d'étanchéïté, et bien comme tu le dit, soit une fissure du carter (et avec l'arbre qui apparement était tordu, c'est pas impossible et peut ètre pas très visible à l'oeil) , soit aussi la durite qui serait perçée coté invisible à l'oeil et coulerait effectivement sur le carter donnant l'ilusion de couler par le trou, ou encore la durite de trop plein du radiateur (ou d'évacuation de la pression comme vous voulez) qui laisse couler du liquide, si cette durite est fixée du même coté, çà peut aussi couler le long de quelque chose et faire croire que ça coule par ce trou, donc il faut en être sur.
Je rapelle au passage que pour qu'un spy soit bien monter il faut que le ressort du spy soit du coté du fluide (huile, eau, ect ... ) pas du coté air qui doit ètre préservé de toutes fuites.