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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 3161 Inscrit : 3-November 08 Lieu : auxerre Membre no 7392 ![]() |
salut à tous.
et oui encore besoin des conseils des super méca du web ![]() ![]() ![]() ![]() merci de m'avoir lu jusqu'au bout ![]() ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 3161 Inscrit : 3-November 08 Lieu : auxerre Membre no 7392 ![]() |
salut à tous.
bon bah voilà tous est remonté et dans le bon sens ![]() par contre j'ai pris le jeu de cale pour mesurer, justement le jeu ![]() ![]() éclairez moi de vos lumières les super mécas du web et merci pour vos réponses ![]() |
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Message
#3
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
salut à tous. bon bah voilà tous est remonté et dans le bon sens ![]() bein voilà ![]() et le gars qui a dit pour les spy à l'envers ça pose pas de problèmes, c'est peut ètre lui qui avait réparer cette moto et il n'allait pas s'autocasser. loool ![]() ![]() ![]() la preuve tu vois que dans le bon sens çà fonctionne ![]() |
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