quel type d'essence utiliser ? |
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quel type d'essence utiliser ? |
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Message
#1
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 7 Inscrit : 24-July 09 Lieu : st maixant 33 Membre no 9074 ![]() |
BONSOIR A TOUS ! JE VOUDRAIS AVOIR DES PRECISIONS SUR LE TYPE D'ESSENCE A UTILISER DANS LES VIEILLE MOTOS CROSS DES ANNEES 80 .SANS PLOMB 95 OU 98 CAR J'ENTENT BEAUCOUP DE CHOSES SUR LE 98 QUI NE SERAIS PAS BON . AVEZ VOUS DES REPONSE MERCI
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 375 Inscrit : 20-August 08 Membre no 6912 ![]() |
Si tu as un probleme de detonation ou autre, je te conseille de controler effectivement ta richesse ou de mettre un joint d'embase plus epais (pour décomprimer) mais pas de prendre une essence avec un taux d'octane plus faible pour régler le probleme car dans le meilleur des cas ça changera strictement rien et dans le pire des cas, ça va augmenter le phénomene. comme je l'ai dit plus haut, plus le taux d'octane est eleve et plus les effets de cliquetis, detonation, auto-allumage, avance allumage sont retardés (c'est pour ces raisons qu'au plus haut niveau, les essences peuvent aller jusqu'a un taux de 120 130 et cela permet d'avoir un taux de compression tres éleve et beaucoup d'avance à l'allumage pour avoir un régime max supérieur)
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 20-October 08 Lieu : Martinique Membre no 7295 ![]() |
Si tu as un probleme de detonation ou autre, je te conseille de controler effectivement ta richesse ou de mettre un joint d'embase plus epais (pour décomprimer) mais pas de prendre une essence avec un taux d'octane plus faible pour régler le probleme car dans le meilleur des cas ça changera strictement rien et dans le pire des cas, ça va augmenter le phénomene. comme je l'ai dit plus haut, plus le taux d'octane est eleve et plus les effets de cliquetis, detonation, auto-allumage, avance allumage sont retardés (c'est pour ces raisons qu'au plus haut niveau, les essences peuvent aller jusqu'a un taux de 120 130 et cela permet d'avoir un taux de compression tres éleve et beaucoup d'avance à l'allumage pour avoir un régime max supérieur) Tout estg dit ! 100% vrai ! 100ù à suivre ! Pour le carburant le E95 avec ethanol est une merde écologique et plus de bouffer ton moteur ! ça mange les joints ! Bref un carburant politique et inutile. ![]() Met du SP95 (old) si tu en trouve sinon du 98 ! ![]() |
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