encore fuite d 250 kxf Options

[caillette]

bonsoir a tous,alors voila je ne sais plus quoi faire:

j'ai toujours de l'huile qui coule par le reniflar du carter(reniflar qui est derriere le kick en gros).
alors on ma dis de voir si je ne mettais pas trop d'huile(car les moteur de 250 kxf monte en pression)
alors j'ai laisser faire.donc j'ai laisser le niveau descendre.sauf que maintenant il faut que je penche la moto d'au
moin 15 cm sur le coter(sur un sol droit) pour voir de l'huile par l'oeilton,et sa coule toujours!(sa ne coule pas a flo mais bien assez pour torpier le niveau en 2h de roulage) ces moteur doivent tourner sans huile!

alte a la tuerie.je pense que la semaine prochaine elle va faire un tour chez kawa.

m'enfin j'aimerai bien savoir pourquoi sa coule !

[gaetancop]

sur un 2T j'aurai dit le spy de vilo coté embrayage qui est mort et qui renvoie la pression du haut moteur dans le bas moteur.

serai-ce possible sur un 4T ?


edit : si c'est ca, ca se change rapidement en ouvrant simplement le carter d'embrayage.