faire le bon choix en occaz Options

[slovak]

bonjour a ceux qui n'ont pas lut ma prensentation.
je desirs vos conseils parceque je souhaite trouver un cross d'occaz.je n'est rien pour l'instant.
mon budget ce limite a 2000€ et dans ce prix la j'aimerais pouvoir y inclure des equipements pour moi.

je desirs d'abord apprendre a piloter pour me baladé avec mes potes qui son principalement en quad.et aprés éssayer d'avoir une licence pour faire quelques tours sur circuit et peut etre faire de la compet' lorsque j'aurais le niveau.

lorsque je cherche sur le bon coin des cross je trouve des 125 et des 250 surtout d'avant 99.
des cr surtout pas trés joli d'avant 99 ou 2 3 cr125 a double poutres...
de beaux yz250 de 99 ... ou des ktm soit pluto vieux soit des 125sx de 2000 ... et 2 TM..
les 250 4t j'ai pas vu encors, mais je serait plutot pour un 2t et en 250 ce serait mieux.je le briderais au depart de toute facon.

mais je cherche quelque chose qui puisse me durer.

avez vous des conseils a me donner?

[luddoy]

Un petit penchant quand pour les Cr en fiabilité, bien sur tous dépend de l'entretien.

Tu va voir une 125 c'est largement suffisant

[wourns]

Si t'es chaud pour un 250 2t, vas!! Et lance toi. Tu vas mettre plus de temps à la prendre en mains,
mais au mois tu te fera de bonnes sensations. Pour ma part, j'ai commencé en 250 sans jamais avoir conduit de moto, sauf pour passer le permis A. Et aujourd'hui, donc 1 ans apres, si je teste un 125 je me dit " C'est un truc pour les gosses de 14 ans " Il faut toujours etre dans les toures et les rapports sont tres, tres courts! Donc tu passes ton temps le pied sur le selecteur! Avec mon 250 sur un terrain, je tourne en 2 et en 3.

Ensuite c'est suivant ton budget, préferes une moto plus ancienne et bien entretenue, qu'une moto plus récente d'un mec qui n'y connait rien en méca et qui n'a rien fait dessus! Factures!!!
Pour les histoires de marque, HOND.., YAM.., SUZ.. Ne te fais pas de fausses d'idées. Il te faut une moto seine et bien entretenue d'un type règlo! Peut import la marque du moment que c'est une bonne marque connue.
Important, demande bien au vendeur si il a le livret d'atelier, car si toi ensuite tu peux faire ton entretien seul c'est super bien expliqué. Pour les mecs qui ne l'ont pas, tu peux avoir un léger doute sur l'origine de la moto

[matt#164]

Si t'es chaud pour un 250 2t, vas!! Et lance toi. Tu vas mettre plus de temps à la prendre en mains,
mais au mois tu te fera de bonnes sensations. Pour ma part, j'ai commencé en 250 sans jamais avoir conduit de moto, sauf pour passer le permis A. Et aujourd'hui, donc 1 ans apres, si je teste un 125 je me dit " C'est un truc pour les gosses de 14 ans!" Il y a rien sous la poignée, il faut toujours etre dans les toures et les rapports sont tres, tres courts! Donc tu passes ton temps le pied sur le selecteur! Avec mon 250 sur un terrain, je tourne en 2 et en 3.

Ensuite c'est suivant ton budget, préferes une moto plus ancienne et bien entretenue, qu'une moto plus récente d'un mec qui n'y connait rien en méca!
Pour les histoires de marque, HOND.., YAM.., SUZ.. Ne te fais de fausses d'idées. Il te faut une moto seine et bien entretenue d'un type règlo! Peut import la marque du moment que c'est un Japonnaise!
Important, demande bien au vendeur si il a le livret d'atelier, car si toi ensuite tu peux faire ton entretien seul c'est super bien expliqué. Pour les mecs qui ne l'ont pas, tu peux avoir un doute sur l'origine de la moto( VOLE! )

Toi je voudrais te voir tournée sur un circuit accel, laisse coullé jusqu'au virage, accel, bon je m'assois je suis ko etc

Résultat 10 tour en se promenant WAHOUUU j'ai roulé xD

Aufait quand tu roule tu bosse quoi ? a oui les gaz super pilote du dimanche





Prends une 125 il y a largement de quoi faire